原標(biāo)題:載人潛水器“蛟龍”號完成西南印度洋科考返回青島
中新社青島3月17日電(胡耀杰) 在完成西南印度洋海底熱液區(qū)首次下潛后,,“蛟龍”號載人潛水器隨母船“向陽紅09”號17日返回母港青島,并正式入駐國家深海基地,。
本航次現(xiàn)場總指揮,、國家深海基地管理中心主任于洪軍介紹說,,歷時(shí)4個(gè)月,,“蛟龍”號在中國西南印度洋多金屬硫化物資源勘探區(qū)開展下潛任務(wù),共成功下潛13次,,取得多項(xiàng)突破性成果,。
潛航員唐嘉陵表示,這是“蛟龍”號首次到地形和環(huán)境復(fù)雜的海底熱液區(qū)作業(yè),,特別是高溫?zé)嵋簢娍诘臏囟雀哌_(dá)300多攝氏度,。此次勘探任務(wù)的地形復(fù)雜之程度超出了之前的任何一次任務(wù),。除了復(fù)雜的地形,,海底劇烈的環(huán)境變化也為作業(yè)增添了困難和挑戰(zhàn)。
中國大洋35航次現(xiàn)場指揮部副總指揮李向陽表示,,“蛟龍”號自2009年進(jìn)行首次下潛試驗(yàn),,加上此次兩個(gè)航段的13次下潛,恰好完成了100次下潛,。如果跟國際上的下潛情況相比,,100個(gè)潛次僅僅只是個(gè)開始。目前世界上下潛最多的是美國的載人潛水器,,一年下潛150次到200次,,屬于第一梯隊(duì);第二梯隊(duì)是日本和法國的載人潛水器,,一年下潛50-100次左右,;第三梯隊(duì)是俄羅斯的載人潛水器,平均每年下潛次數(shù)在50次以下,。
“蛟龍”號在修整后,,將再次踏上征程。今年的試驗(yàn)性應(yīng)用航次將分兩個(gè)航段,。第一個(gè)航段計(jì)劃于2015年6月赴西北太平洋富鈷結(jié)殼合區(qū)開展資源和環(huán)境調(diào)查,。第二航段于8月至9月赴馬里亞納海溝開展基礎(chǔ)科學(xué)調(diào)查研究。(完)