黑殯儀車則沒有那么多規(guī)矩,。拉一趟,,不論公里,一般在500元以上,。上述私家車司機(jī)透露,,私家車把遺體拉到殯儀館,,并不需要給殯儀館提成,“我們替他拉活,,他還掙錢呢,。”
這輛白色商務(wù)車將遺體拉進(jìn)殯儀館后,,并未立即離去,,家屬完成火化程序后,又來到這輛商務(wù)車前,,這時司機(jī)走到車后座,,拿出一個木質(zhì)的骨灰盒,。
“2300(元)一個,有些店里這樣的賣9800(元),,我們這個算便宜的,。”
這樣一個盒子成本需要多少,,幾十元,?司機(jī)笑著說,你做這個行業(yè)就知道了,,稍微高點(diǎn)?,F(xiàn)在拉遺體掙不了多少,都靠“其他的”來掙點(diǎn)錢,。
殯儀車上路的灰色地帶
在新京報記者回訪前,,3月22日上午,北京市民政綜合執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì),、石景山公安,、交警等部門曾針對八寶山殯儀館前的“黑殯儀車”進(jìn)行了一次聯(lián)合執(zhí)法行動。
共有50余輛殯儀車在八寶山殯儀館接受檢查,,其中有3輛是“黑車”,。
“未經(jīng)市民政局批準(zhǔn)開展殯儀服務(wù)業(yè)務(wù)的,由民政部門責(zé)令限期改正,,沒收違法所得,,并處以1000元以上5000元以下的罰款?!北本┦忻裾C合執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)于力克介紹,。
“私自改裝會影響車輛的平衡和機(jī)械性能,影響車輛行駛安全,?!北本┦忻裾C合執(zhí)法監(jiān)察大隊(duì)執(zhí)法五隊(duì)隊(duì)長于躍稱,正規(guī)的車輛都會嚴(yán)格按照交管,、車輛部門的要求進(jìn)行改裝,、年檢和維修,同時還要進(jìn)行嚴(yán)格的消毒,,而“黑車”在這方面則沒有保障,。
2015年開始,北京市組織了多次的專項(xiàng)執(zhí)法,。于躍說,,去年民政執(zhí)法隊(duì)總共檢查了360余臺次殯儀車,對其中7輛問題車進(jìn)行了行政處罰?!昂谲嚦霈F(xiàn)的原因主要還是改裝容易,,加上利益驅(qū)使,讓違法人員鋌而走險,?!?/p>
一名殯葬服務(wù)店的負(fù)責(zé)人透露,要想“殯葬一條龍”,,肯定得把車的事情先搞定,,這樣死者家屬才會購買接下來的一系列服務(wù),店鋪才能從中盈利,。
有“黑殯儀車”司機(jī)也透露,,殯儀車只要上路一般都不會受到阻攔。
北京市民政局殯葬管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人王楠(化名)昨天下午表示,,“黑殯儀車”屢禁不止,,也帶來了日常執(zhí)法“尷尬”。
很多時候,,遺體停放在醫(yī)院太平間期間,,就有“黑殯儀車”攬下遺體運(yùn)輸?shù)幕睿介g歸醫(yī)院管理,,“民政部門管不了”,。
王楠稱,家屬有車送來遺體,,即使不是正規(guī)遺體運(yùn)送車輛,,殯儀館也不能拒收?!安蝗皇忻裼幸庖?,一味地強(qiáng)調(diào)必須由殯儀館的車?yán)w,別人說我們壟斷,?!?/p>
此前,,北京交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,,殯儀車屬于特種車輛,行駛途中不好查,,不能隨意攔車,。一旦攔車,也會引起逝者家屬不滿,。
民政部門管殯儀館,、醫(yī)院管太平間、黑車上路后又涉及交管部門,一具遺體從醫(yī)院太平間拉到殯儀館火化途中,,存在管理灰色地帶,,容易給不法分子帶來牟利空間。
“殯葬”一條龍暴利始于太平間
劉勇曾在殯儀館負(fù)責(zé)拉遺體,。他透露,,黑殯儀車按趟收費(fèi),已成了這行的潛規(guī)則,,只是逝者家屬不知道,,以為從醫(yī)院叫來的都是“正規(guī)”殯儀車。實(shí)際上那些殯儀車跟醫(yī)院太平間有關(guān)聯(lián),,都是私人經(jīng)營,,也就是“黑車”。
3月30日,,記者致電朝陽醫(yī)院,、石景山醫(yī)院、豐臺醫(yī)院,、煤炭醫(yī)院,、垂楊柳醫(yī)院等10多家醫(yī)院太平間。
除了豐臺醫(yī)院拒絕咨詢之外,,其他醫(yī)院當(dāng)中,,煤炭醫(yī)院說接送車費(fèi)用直接按照趟數(shù)來計(jì)算,有500元,、800元,、2000元幾個檔次,垂楊柳醫(yī)院則稱費(fèi)用是固定按趟收費(fèi),,普通車300元一趟,,奔馳是1000元。
去年新京報記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),,為完成任務(wù),,“黑殯儀車”會和正規(guī)殯儀車打“價格戰(zhàn)”,一趟400元,。在黑殯儀車的擠壓下,,正規(guī)的殯儀車就派不出活來。