近日,,深圳“禁摩限電”實(shí)施以來,一篇微信朋友圈文章直指深圳交警“禁摩限電”扣車抓人,,讓快遞小哥很受傷,引發(fā)了社會各界的一些求證和質(zhì)疑的聲音,。4月5日,,深圳市公安局交通警察局召開了新聞通氣會做公開回應(yīng)和解釋,,稱整治行動并非針對快遞業(yè)。
快遞車輛僅占查處總數(shù)0.16%
據(jù)通報稱,,此次禁摩限電針對的是非法從事拉客,、違法違規(guī)駕駛機(jī)動三輪車上路,并非針對快遞業(yè),。整治行動中,,深圳市共查扣電動車17975輛。據(jù)統(tǒng) 計,,交警大隊(duì)查扣的快遞行業(yè)備案電動自行車共計29輛,,占查處總數(shù)的0.16%,查扣原因均為涉及相應(yīng)道路交通違法(如進(jìn)入機(jī)動車道,、逆向等),;共查扣快 遞行業(yè)的電動三輪車33輛,這部分電動三輪車均屬非法拼裝,、改裝的電動三輪車,。
查處主要包括:一是出臺限行、禁行措施,;二是對違規(guī) 載人載物,、違反禁行限行規(guī)定、駕駛不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛上路等,,扣留車輛,、處罰違法行為人等;三是對特殊行業(yè)使用的電動自行車核發(fā)專用標(biāo)志,,準(zhǔn)許其上路行 駛,;四是除交警外,必要時,,市公安局可以組織其所屬部門參與執(zhí)法,。
送件過程若無違法則暫不扣車
自2012年 開始,深圳就對郵政,、快遞等行業(yè),,以及運(yùn)送桶裝飲用水、瓶裝燃?xì)獾葐挝凰褂玫碾妱幼孕熊噷?shí)行備案制,,經(jīng)統(tǒng)一載物托架和車身顏色(根據(jù)行業(yè)不同分為三種顏 色),,納入管理,允許上路行駛,、不限行,。目前備案車輛達(dá)到4.3萬輛,其中快遞業(yè)近1.8萬輛,占所有行業(yè)總數(shù)的41%,,行業(yè)配額最多,。
針 對近期快遞行業(yè)協(xié)會的訴求,深圳交警指揮處劉曉定處長表示,,因?yàn)槠髽I(yè)購置,、置換車輛需要時間,將進(jìn)一步延長過渡期,,并且已經(jīng)通知執(zhí)法人員注意核查快遞人員 身份,,對其使用電動車送件過程中并無其他交通違法的,暫不扣留車輛,。落實(shí)增加了5000輛備案電動自行車的配額,,后續(xù)會考慮進(jìn)一步協(xié)調(diào)增加配額。
快遞業(yè)撐起3464億社會銷售額
昨 天,,在座談會上,,深圳市郵政管理局藍(lán)志華處長表示:深圳快遞業(yè)以年均30%以上的速度快速增長。2011年快遞收件量2.4億件,。到了2015年收件量達(dá) 到14億件,。如果這些快件以每件平均160元的貨值來算,已經(jīng)支撐起3464億元的社會銷售額,。按人均來算,,該市人均收寄129件。藍(lán)志華表示,,鼓勵企業(yè) 選用新能源貨車和面包車,。在此之前能不能暫時先使用藍(lán)牌車,也會成立調(diào)研小組進(jìn)行調(diào)研,。
快遞協(xié)會代表郭小梅說,,此次禁摩限電對快遞業(yè)是有一定影響,特別是整治初期,,導(dǎo)致一些郵件延誤,。
>>焦點(diǎn)
關(guān)于“使用電動三輪車”
至今沒國家標(biāo)準(zhǔn),故不能上路行駛
由 于對電動三輪車至今還沒有國家標(biāo)準(zhǔn),,因此現(xiàn)在的電動(機(jī)動)三輪車均屬非法生產(chǎn),,也無法取得牌照,,更不能上路行駛,。因此也同樣不能用于送快遞。由于無法上 牌,、未購買保險,、納入管理,一旦發(fā)生事故,,賠償,、醫(yī)治費(fèi)用等問題不但會給受害者及其家屬帶來傷害,,也會給使用人、快遞企業(yè)造成困擾,,得不償失,。據(jù)了解,多 數(shù)快遞企業(yè)不允許員工違規(guī)違法使用三輪車,;但少部分企業(yè)要求員工“帶車入職”,、約定出了事故全部由員工負(fù)責(zé)賠償?shù)龋觿‰[患風(fēng)險,。
關(guān)于“50名快遞員被拘留”
據(jù)統(tǒng)計,,被拘快遞人員為19人
據(jù) 快遞行業(yè)協(xié)會匯總統(tǒng)計,從3月21日至今被拘留的快遞企業(yè)人員有19人,,經(jīng)核實(shí),,共有16人有系統(tǒng)記錄,均為“未取得機(jī)動車駕駛證駕駛機(jī)動三輪車上路行 駛”,;拘留期限3-10日不等,,至4月4日,已有12人返回崗位,。主要是因?yàn)樵趫?zhí)法過程中,,可能由于快遞員在送貨結(jié)束后,民警未能很好地區(qū)分出快遞員工造 成的,。接到行業(yè)協(xié)會反映后,,警方立即進(jìn)行部署、核查,,要求仔細(xì)甄別身份,。針對網(wǎng)上流傳的快遞行業(yè)被查扣800多輛電動車的情況,近日也已會同郵政部門和行 業(yè)協(xié)會進(jìn)行核查,,從目前看無法核實(shí)該信息,。據(jù)初步統(tǒng)計,僅有62輛,,均是存在相應(yīng)違法行為被查扣,。
關(guān)于“快遞員離職潮”
行業(yè)協(xié)會估計,有1000名左右快遞員離職
對 此,,交警與主管部門和行業(yè)協(xié)會進(jìn)行了聯(lián)系溝通,,行業(yè)協(xié)會無法提供較準(zhǔn)確數(shù)字,估計有1000名左右的快遞員離職,,主要集中在部分使用違規(guī)電動三輪車為主要 運(yùn)輸工具的中小快遞企業(yè),,離職率達(dá)10%至20%不等;大型快遞公司和大的配送點(diǎn)波動不大。據(jù)協(xié)會反映,,快遞員本身就是流動性較高的職業(yè),,目前離職率比平 時高一些,但并不影響行業(yè)正常運(yùn)行,。
>>釋疑
哪些行業(yè)可申請電動車備案,?
2012年先后召開了兩次會議研究特殊行業(yè)范疇,最終明確從事深圳市報刊投遞(含快遞),、運(yùn)送燃?xì)夂屯把b飲用水及鮮奶,,以及涉及市政設(shè)施搶修的行業(yè)可申請備案,行業(yè)使用的電動自行車納入特殊行業(yè)實(shí)施備案管理,。
申請的具體辦法及流程是什么,?
一 是申請行業(yè)必須在特殊行業(yè)范疇內(nèi);二是由行業(yè)協(xié)會向市交警局申請?zhí)厥庑袠I(yè)備案車輛的配額數(shù)量,。由協(xié)會上報本行業(yè)需求量,,交警安排人員到各協(xié)會、企業(yè),、配送 點(diǎn)及門店等實(shí)地調(diào)研,,制定出各行業(yè)的配額;三是各行業(yè)協(xié)會根據(jù)批準(zhǔn)的配額,,安排下屬企業(yè)到所行駛的轄區(qū)交警大隊(duì)備案,;四是轄區(qū)交警大隊(duì)對備案車輛的合法來 源、國家標(biāo)準(zhǔn)及車輛保險等進(jìn)行檢驗(yàn),;五是備案車輛按要求噴涂車身顏色及備案號碼即可投入使用,,使用時車輛必須人車對應(yīng),遵守交通法規(guī),,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)著工作 服,,佩戴工作證件。備案過程交警不收取任何費(fèi)用,。
據(jù)央廣報道