2014年1月，湖北省交通廳高速公路管理局原副巡視員,、省宜昌至巴東高速公路建設(shè)指揮部原指揮長(zhǎng)宋繼宏利用職務(wù)上的便利,，在工程建設(shè)方面為他人謀取利益，非法收受他人財(cái)物,；違反社會(huì)主義道德,，長(zhǎng)期與他人通奸，被開除黨籍,、開除公職并移送司法機(jī)關(guān)依法處理,。

2016年1月31日，湖北省紀(jì)委監(jiān)察廳發(fā)布紀(jì)檢通報(bào)稱,，湖北省委紀(jì)委查明,，湖北省交通廳道路運(yùn)輸管理局12個(gè)內(nèi)設(shè)處室中，有9個(gè)處室不同程度存在違反會(huì)議費(fèi)管理辦法,，虛列會(huì)議套取財(cái)政資金,、在會(huì)議費(fèi)中違規(guī)支出等問題，違紀(jì)金額合計(jì)103.3872萬元,。

隨后,，湖北省交通廳副廳長(zhǎng)石先平的職務(wù)被免去，省運(yùn)管局副局長(zhǎng)王泉被撤銷黨內(nèi)職務(wù),、行政撤職,。

專家指出，交通系統(tǒng)如此大面積,、高頻率的腐敗,，根子還在于公共權(quán)力失范、體制和制度存在漏洞所致,。

對(duì)于馬立軍為什么要凌晨到交通廳單位去跳樓,，網(wǎng)上議論紛紛。知情人告訴記者,，位于武漢市建設(shè)大道384號(hào)的湖北省公路局里面,，有一個(gè)公路局干部職工居住的“公路小區(qū)”，馬立軍在里面分有住房,。記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn),，“公路小區(qū)”離交通廳辦公樓僅相距500多米。記者經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的查找,，終于通過張貼在小區(qū)郵箱上的一張《電費(fèi)提示單》,，得知了馬立軍的準(zhǔn)確住址,。

然而，《電費(fèi)提示單》顯示,，用電用戶馬立軍2016年5月的電費(fèi)金額僅為3.35元,，這似乎說明房間里面并沒有人居住。

那么,，馬立軍跳樓的5月24日凌晨,，他到底是從哪里前往交通廳辦公樓的？現(xiàn)在看來,，似乎只有他自己才能說得清楚了,。