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三問湖南大巴起火事件:大巴是否“帶病”行駛,?

2016-06-27 00:20:14   新華網(wǎng)    參與評論()人

原標題:三問宜鳳高速“6·26”事故

新華社長沙6月26日新媒體專電 (記者白田田 陳文廣)26日,,湖南宜鳳高速宜章縣境內,,一輛旅游大巴發(fā)生交通事故,熊熊大火,,濃煙騰空,瞬間奪走了35人的生命,,令人扼腕,。大客車為何突然撞上隔離帶,?司機是否棄車逃生,?大客車是否“帶病”行駛,?26日下午,,趕到現(xiàn)場的新華社記者發(fā)現(xiàn),,這些問題成為事件值得關注的焦點。目前,,政府部門組織的事故原因調查正在緊急進行之中,。

一問:大客車行駛為何突然偏離,?

據(jù)官方通報,,26日上午10時20分左右,,湖南宜鳳高速長村東溪大橋附近,,一輛核定55座的旅游大巴車在下坡路段碰撞高速公路中間隔離帶,再撞向了右邊東溪大橋護欄,,油箱漏油起火,。

宜鳳高速養(yǎng)護公司司機李慶毅目睹了事發(fā)的全過程。李慶毅告訴記者,,事發(fā)前,,他開著一輛皮卡以大約每小時80公里的速度行駛,,出事大巴從后面超車。隨后,,他看到前面行駛的大巴突然撞上隔離帶,,發(fā)出很大的響聲,估計輪胎爆炸,,輪轂拖地。大巴挨著隔離帶一路摩擦,,很快就爆炸起火,,冒出濃濃的黑煙,。

行駛中的大客車為何突然偏離方向,,為何沒能及時控制?網(wǎng)上有傳言稱,,司機是疲勞駕駛,。記者詢問了幾位幸存者,他們表示沒注意到司機的精神狀態(tài)是否存在異常,,是否疲勞駕駛尚待有關部門調查,。記者初步了解到,疲勞駕駛,、剎車失靈,、超速、方向盤失控等問題,,都可能成為調查的內容,。

二問:司機是否棄車逃生?

網(wǎng)上有傳言說,,車停穩(wěn)后,,司機第一個逃生,車門都沒有打開,。

從大巴前部逃生的幸存者黃先生向記者回憶說,,發(fā)生事故后,不知道怎么回事,,司機說車門打不開,,司機自己就從駕駛室窗戶逃走。黃先生拿起一個消防滅火器,試圖將窗戶敲碎逃生,。

事發(fā)后,,經(jīng)過現(xiàn)場的李慶毅第一時間停下車參與救援。他告訴記者,,他到事發(fā)地時就已經(jīng)沒有看到司機,趕緊拿起石塊砸開了一塊車窗,,有6個乘客得以從車窗翻了出來,。之后,有乘客在高速公路附近的樹叢里發(fā)現(xiàn)了司機躲在那里打電話,。

據(jù)了解,,旅游大巴的司機名叫劉大輝,今年41歲,,駕駛車輛掛靠湖南衡陽市駿達旅游客運有限公司,。記者致電這家公司,一位負責業(yè)務的工作人員透露,,劉大輝是公司的員工,,駕齡已經(jīng)有20多年。

事故發(fā)生后,,司機沒有受傷,,目前已被有關部門控制。

三問:大巴是否“帶病”行駛,?

記者查閱到的衡陽駿達旅游客運有限公司的宣傳資料稱,,公司是衡陽唯一一家專業(yè)從事旅游客運運輸單位,車型最全,、檔次最高,、保險等各種手續(xù)齊全,專業(yè)旅游車師傅對各條線路了如指掌,,GPS全程監(jiān)控為安全保駕護航,。

然而,記者調查發(fā)現(xiàn),,此次事故中駿達公司所屬的大巴有一定“帶病”行駛的嫌疑,。據(jù)了解,出事大客車核定55座,,保險,、審驗、等級評定均在有效期內,,具備旅游客運資質,。據(jù)26日晚宜章縣官方提供的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,26日當天,這輛大巴從耒陽市區(qū)搭乘了57名到宜章莽山旅游的旅客,,其中包括4名小孩,。

另外,車上是否配備了足夠的安全錘也是讓人質疑的焦點,。幾位在宜章縣人民醫(yī)院治療的幸存者對記者說,,在車上沒有注意到有安全錘,事發(fā)時乘客只能不斷叫喊,,想辦法往車外爬,。他們慶幸自己坐在大巴前排,從駕駛座窗戶翻出,,才得以逃生,。

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