本報(bào)臺(tái)北7月21日電　（記者任成琦,、王堯）19日發(fā)生的陸客游覽車起火致26人死亡事故，經(jīng)臺(tái)灣有關(guān)部門勘驗(yàn),，初步判定起火點(diǎn)位于駕駛座旁，起火原因與電線老舊,、電器過(guò)度使用造成短路有關(guān),，而安全門暗鎖未打開(kāi),，是死傷嚴(yán)重的主因。

由臺(tái)灣警方,、消防及專家學(xué)者組成的火災(zāi)鑒定委員會(huì)20日勘驗(yàn)車體,，從碳化、火流走向,、車體高溫變形等方向著手調(diào)查,。調(diào)查發(fā)現(xiàn)有一條保險(xiǎn)絲熔斷，但附近無(wú)明顯火勢(shì),。另外,，游覽車配電盤及連接電瓶的電線短路。鑒識(shí)人員研判,，起火原因與電線老舊及車上電器過(guò)度使用有很大關(guān)系,，但因車體碳化嚴(yán)重，還不能確定究竟是使用哪一種電器肇禍,。鑒識(shí)人員針對(duì)駕駛座旁的配電盤詳細(xì)調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)車上有2個(gè)變壓器，將24伏特升壓至110伏特,，供電給飲水機(jī),、冰箱、駕駛座前插座等使用,，是否因電壓不穩(wěn)造成短路,，有待進(jìn)一步厘清?；饎?shì)為何會(huì)快速蔓延,，仍需進(jìn)一步調(diào)查。檢察官指示采集地毯,、椅墊化驗(yàn)成分,，確認(rèn)有無(wú)助燃可能。

檢警分析,，游覽車司機(jī)在起火瞬間就失去意識(shí)，游覽車在無(wú)人操控狀態(tài)下行駛1000多米,，且無(wú)法開(kāi)啟前后門和安全門暗鎖讓乘客逃生,，直到撞上外側(cè)護(hù)欄才停住。檢警解剖游覽車司機(jī)遺體,，發(fā)現(xiàn)氣管有碳化,，研判生前灼傷、失火不久即死亡,。