在戰(zhàn)友記憶中,，張超是個臉上總掛著笑容的大男孩兒

原標題：追記海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員張超烈士

追記海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員張超烈士

國際在線報道（記者任杰）：航空母艦被稱為“國之重器”，是強大海軍必不可少的組成部分,。2013年5月,，中國海軍組建了第一支艦載航空兵部隊，向打造航母戰(zhàn)斗力邁出了關鍵步伐,。今年4月27日,，海軍某艦載航空兵部隊一級飛行員張超在執(zhí)行訓練任務時，不幸壯烈犧牲,。他是為中國航母艦載機事業(yè)殉職的第一位飛行員,。　　

盛夏時節(jié),，渤海灣畔的葫蘆島某飛行訓練基地,，驕陽刺眼，海風呼嘯,。海軍艦載戰(zhàn)斗機飛行員們正在加緊訓練,。

這批飛行員都已完成了數(shù)百小時的飛行科目訓練,。按照計劃，他們即將迎來服役至今最重要的一飛第一次赴航母“遼寧艦”進行著艦,、起飛訓練,。

作為其中一員，飛行員袁偉的心中交織著復雜的感情：“他在即將完成上艦夢想的時候,，發(fā)生了這個事情,，挺可惜的。我們都很難受,。上艦的時候,，我將帶著自己的夢想，也會把他的夢想一同帶上,！”

袁偉口中的“他”，是好戰(zhàn)友和好兄弟,，海軍一級飛行員張超,。三個多月前，在腳下的這片訓練場上,，一場事故突如其來張超駕駛殲15戰(zhàn)機進行陸基模擬著艦接地時,，因飛機突遇故障，壯烈犧牲,，年僅29歲,。他成為了為中國航母艦載機事業(yè)獻身的第一位英烈。

從視頻監(jiān)控記錄上看,，在生命最后的4.4秒,，張超為盡最大可能保住戰(zhàn)機，奮力拉下制動桿,，阻止機頭上揚,，卻因此錯過了最佳跳傘時機，墜地后身負重傷,。

在海軍某艦載機戰(zhàn)斗團參謀長徐英眼中,，張超的行動展現(xiàn)了崇高的責任和使命感：“飛行員對飛機的感情，一般人是理解不了的,。飛行員駕駛戰(zhàn)鷹,，兩者就像兄弟一樣。在遇到這種故障的時候,，飛行員的第一反應肯定是挽救飛機,，挽救國家財產(chǎn)。這正是他那一天所做的壯舉,。”

大國海軍,，離不開航空母艦,。2012年，隨著“遼寧艦”入列服役,，海內(nèi)外高度關注中國航母建設的一舉一動,。次年5月，中國海軍組建了第一支艦載航空兵部隊,，向打造航母戰(zhàn)斗力邁出了重要一步,。

2014年下半年，得知海軍選拔艦載機飛行員的消息后,，張超婉拒原部隊的挽留,，申請加入這支使命神圣的部隊。那時候,，他已經(jīng)是服役11年的優(yōu)秀三代機飛行員,，先后駕駛過6種機型。

讓海軍某艦載航空兵部隊部隊長戴明盟至今難忘的是,，張超在面試時,，表現(xiàn)出了少有的堅定信念： “我問他，‘你知不知道我們部隊是什么樣的一支部隊,？跟以前的飛行有不一樣的地方,？’他說，‘知道’,。我問他,，‘你知不知道這里的風險這么大？’他說,，‘也知道’,。我又問他，‘你還愿意來嗎,？’他說,，‘愿意，就是喜歡飛行’,。”

航母戰(zhàn)斗機飛行員,，因極高的風險，被喻為“刀尖舞者”一份國際報告顯示,，艦載戰(zhàn)斗機飛行員的風險系數(shù)是航天員的5倍,，普通飛行員的20倍。西方某大國發(fā)展航母初始階段,，平均每兩天摔1架飛機,，犧牲了1000多名飛行員。目前,，全世界現(xiàn)役的艦載機飛行員不過2000人,。

軍事專家指出,，由于航母著艦使用反區(qū)技術(shù)，與傳統(tǒng)戰(zhàn)機截然不同,，即便是優(yōu)秀的三代機飛行員,，跨過“這道坎”，通常需要一年半到兩年的努力,。

在戰(zhàn)友的記憶中,，張超是個臉上總掛著笑容的大男孩兒，對待業(yè)務精益求精,。海軍某艦載機戰(zhàn)斗團參謀長徐英告訴記者,，每逢訓練間隙或者講評階段，張超總是跟教練,、戰(zhàn)友們探討飛行細節(jié)得失,，他還發(fā)揮自身優(yōu)勢，參與戰(zhàn)機作戰(zhàn)教材的編寫：“有一次,，我們針對一個問題,，一天沒有討論完，吃完晚飯,，他又到我宿舍,，討論到熄燈前才把這個問題搞明白,。他來部隊前,，飛的是另一個機型，有駕機實戰(zhàn)經(jīng)驗,，我會利用他的經(jīng)驗,，對目前這款飛機開發(fā)它的作戰(zhàn)潛能。我一次交給他一個任務,，他會加班加點,，做了很多工作。”作為特招的“插班生”,，張超僅僅花了半年時間,，就完成了同班學員近一年的訓練課程。他的飛行成績是班上的“佼佼者”,，已經(jīng)達到上艦標準,。如果不是這次突發(fā)事故，他即將駕駛戰(zhàn)鷹,，完成上艦首飛的夙愿,。

在妻子張亞眼中，張超視飛行事業(yè)為生命,。從相識到結(jié)伴的六年里,，小兩口團聚的時間只有一年多,。張超沒給妻子過一次生日，補拍婚紗照的承諾最終沒能兌現(xiàn),。而今,，2歲多的女兒每每思念爸爸，就哭喊著翻看手機里的照片,。

“人生有酒當醉否,，一滴可曾到九泉”，在朋友圈中,，張亞這樣抒寫對丈夫的無盡思念,。在她內(nèi)心，丈夫的人生是完美的：“站在妻子的角度,，確實很難接受（這個現(xiàn)實）,。但人的一生并不能用生命的長短去衡量好壞。我認為,，他的一生非常完美,，唯獨留下的遺憾，是沒有等到（上艦）的那一刻,。他的戰(zhàn)友會替他完成這個事業(yè),。他會感到欣慰的！”如果把中國的航母事業(yè)比作一場“萬里長征”,，眼下,，才剛剛起步。只有盡早打造出一支強大的艦載機飛行員隊伍,，建立起先進,、完備的人員培訓體系，中國航母才能真正形成戰(zhàn)斗力,。張超和他的戰(zhàn)友們,，用生命和熱血，成為這一偉業(yè)的先驅(qū),。

“航母戰(zhàn)斗機英雄試飛員”,、海軍某艦載航空兵部隊部隊長戴明盟認為，白手起家發(fā)展航母事業(yè),，前方可預知和不可預知的風險和挑戰(zhàn)還有很多,，但為了讓祖國的航母早日馳騁深藍，捍衛(wèi)國家的?？瞻踩?，他們將矢志不渝，砥礪前行：“我們現(xiàn)在僅僅是在渤海飛行,。未來,，我們要走向大洋,。今后還有更長的路要走。我們一定會秉承張超同志的遺志,，把后面的工作做好,，而不是說沉浸在悲痛中，止步不前,。”