一列高鐵動(dòng)車組在廣西田陽(yáng)縣境內(nèi)的田野上經(jīng)過(guò)（資料照片）,。

原標(biāo)題：聚焦高鐵的“顏值”與“氣質(zhì)”中國(guó)高鐵邁入2萬(wàn)公里新時(shí)代

“坐上高鐵去北京,，一路都是美麗風(fēng)景，去圓我的中國(guó)夢(mèng)……”幾年前青年歌手徐子崴的一首《坐上高鐵去北京》,，唱出了“高鐵中國(guó)”的青春與夢(mèng)想,。

隨著10日6點(diǎn)31分G1908次高鐵列車從鄭州東站發(fā)出，鄭（州）徐（州）高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，標(biāo)志著中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)里程突破2萬(wàn)公里,。

從2008年的京津城際到鄭徐高鐵，8年間,，我國(guó)高鐵從無(wú)到有,，再到如今的“公交化”密集運(yùn)營(yíng)，高鐵正以它特有的“顏值”與“氣質(zhì)”改變著人們生活,。

高鐵成網(wǎng),，東西南北“縱橫行”

隨著鄭徐高鐵開(kāi)通，中國(guó)早期規(guī)劃的“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)基本已成形,。北至“白山黑水”,，南至“熱帶雨林”，東臨大海,，西入戈壁,，處處都有“子彈頭”的身影。

鄭徐高鐵設(shè)計(jì)最高時(shí)速350公里,，初期運(yùn)行時(shí)速300公里,。運(yùn)營(yíng)后，從鄭州到徐州行程縮短到1.5小時(shí)左右,，鄭州到上海行程縮短至4小時(shí)左右,。

這是由中國(guó)鐵路總公司繪制的鄭徐高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)圖。

“地鍋雞,、碭山梨,、水激饃、雙腸湯……”上海網(wǎng)友梳理了鄭徐高鐵沿線的美食,，建議大家中秋節(jié)到鄭州來(lái)一場(chǎng)“說(shuō)走就走的旅行,。”

中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，鄭徐高鐵與已運(yùn)營(yíng)的鄭西、西寶,、蘭新高鐵和在建的寶蘭高鐵,，構(gòu)成了新的高標(biāo)準(zhǔn)、大能力歐亞大陸橋運(yùn)輸通道,，并連通已運(yùn)營(yíng)的京滬,、京廣等高鐵，使我國(guó)高速鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善,，大大縮短我國(guó)西部地區(qū)與中東部地區(qū)的“時(shí)空距離”,。

鄭州東站附近一處京廣,、徐蘭高鐵交匯的立體樞紐（9月1日攝）,。新華社記者李安攝

“長(zhǎng)三角、珠三角,、環(huán)渤海等城市群高鐵已連片成網(wǎng),，東部、中部,、西部和東北四大板塊實(shí)現(xiàn)高鐵互聯(lián)互通,，我國(guó)現(xiàn)代化的高鐵網(wǎng)已經(jīng)初具規(guī)模。”同濟(jì)大學(xué)教授孫章說(shuō),。

中國(guó)高鐵的雄心并不止于此,，更加密集的“八縱八橫”高鐵主通道已經(jīng)規(guī)劃。

按照最新發(fā)布的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,，到2025年,，我國(guó)鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)17.5萬(wàn)公里左右，其中高鐵3.8萬(wàn)公里左右,，比2015年底翻一番,。到2030年，基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)外互聯(lián)互通,、區(qū)際多路暢通,、省會(huì)高鐵連通、地市快速通達(dá),、縣域基本覆蓋,。

“我國(guó)遠(yuǎn)期鐵路網(wǎng)規(guī)模將達(dá)20萬(wàn)公里左右，其中高速鐵路4.5萬(wàn)公里左右,。”國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)司司長(zhǎng)費(fèi)志榮說(shuō),，屆時(shí)全國(guó)鐵路網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)相鄰大中城市間1至4小時(shí)交通圈。

一列試運(yùn)行的動(dòng)車組列車從鄭西高鐵三門(mén)峽附近的一座特大型橋梁上駛過(guò)（2010年1月16日攝）,。新華社記者王頌攝