原標(biāo)題：川藏鐵路最難段預(yù)可研本月完成 預(yù)計2018年開工

本報訊（記者 王眉靈）10月14日,，記者從中鐵二院獲悉，川藏鐵路康定（新都橋）至林芝段的預(yù)可研成果將于本月完成,。該段線路是川藏鐵路全線的最后一段,，也是最長最難的一段，已被國家發(fā)展改革委列入2018年開工計劃,，建設(shè)工期預(yù)計7年半,。

川藏鐵路是國家重點建設(shè)項目。線路起于四川省成都市,，經(jīng)雅安,、康定，在崗?fù)锌缃鹕辰筮M入西藏自治區(qū),，經(jīng)昌都,、林芝、山南至終點拉薩市。全線運營長度1838公里,，新建正線長度1738公里,，工程投資預(yù)估算約2166億元；設(shè)計時速200公里,，部分路段限速160公里,。建成后，從成都到拉薩坐火車所需時間,，將從現(xiàn)在的3天縮至13小時左右,；將把西藏連入長江經(jīng)濟帶，并形成我國通往南亞的便捷陸路通道,。

川藏鐵路分段建設(shè),，成都至雅安段于2014年底開工建設(shè)；拉薩至林芝段于2015年6月開工建設(shè),；雅安至康定（新都橋）段于2016年1月完成可研修編,。