原標題：濟南公務員“后公車時代”：50多歲廳干部組團學車,！

2日,，早上不到7點，李文正就起床了,，簡單洗漱吃飯之后,，他打開公交手機APP“微步”，看到公交車離家還有一站路,，他迅速收拾起公文包,，穿上大衣，快步走到家門口的公交車站,。

坐公交上班,，李文正已經(jīng)堅持整整一年了。去年10月23日,，山東省公務用車制度改革全面啟動,，目前，山東省級黨政機關(guān)公車改革基本完成,，1024輛省級公車賣了5600多萬,。與此同時，黨員干部的行為,，也在慢慢發(fā)生著變化,。

擠公交上下班，每月多賺一千

去年10月23日,，山東省公務用車制度改革全面啟動,，山東省內(nèi)各級黨政機關(guān)的一般公務用車都被取消,。保留的公務用車，僅限于必要的機要通信,、應急,、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛。此外,，省屬廳局正職主要負責人和市,、縣（市、區(qū)）,、鄉(xiāng)（鎮(zhèn),、街道）黨政主要負責人可以保留工作用車?！　?/p>

目前,，山東省級黨政機關(guān)公車改革基本完成，17市取消公車拍賣也在進行當中,。省發(fā)改委相關(guān)人士表示,，我省事業(yè)單位、國企公車改革也納入了計劃,。

作為正廳級政府機關(guān)的二把手,，李文正上交了公車，按照級別,，每月拿1560元車補,，由于他住的是老舊小區(qū)，沒有停車位,，就放棄了開私家車的想法,，開始坐公交車上下班。

“坐了公交車發(fā)現(xiàn)真的很方便,，現(xiàn)在有公交車道,，比開車還要快，而且比自己開車要輕松很多,?！崩钗恼f，家離著單位大約有6站路,，一般半個多小時就能到,。

交通指揮中心

有時候需要出門辦事，李文正在網(wǎng)上查好了線路,，坐公交車前去,。碰到緊急的事情，李文正就用打車軟件打車過去,。

如今過節(jié)回老家時,，李文正同樣帶著一家人去坐高鐵,，到了以后用打車軟件打車回家?！艾F(xiàn)在我手機上至少有滴滴,、微步、神州等四五個打車或者公交軟件,?！崩钗恼懔艘还P賬，每月花在交通上的費用不超過500元,，相當于他多拿了1000多元的補貼,。

不過，沒有公車,，李文正也遇到一些不方便,。有一次到了下班高峰期，李文正需要緊急參加一個會議,，結(jié)果怎么也打不到車,，無奈之下，他只好求助下屬來接他,。

開私家車去開會,，因太破被攔了

比起李文正，另一位省直機關(guān)副廳級干部周華就沒那么幸運,。他的家在東部某宿舍樓，離單位有二十多公里,。公車取消之后,，周華由于不會開車，只能坐公交上下班,，但光花在路上的時間就要將近兩個小時,。“沒有直達的車,，需要倒一趟車上班,。”

這讓50多歲的周華叫苦不迭,，不到6點,，周華起床趕公交車，到了下班的點,，周華趕緊下班去等車,。有時候蹭女兒的車從東部往市里趕，到了女兒單位,，再坐公交車到自己單位,?！安簧岬么蜍嚕惶讼聛砭偷煤脦资?，車補都不夠用,。”

周華也想學車,，可是眼看著快退休了,，又不想費這個勁，就一直坐著公交車上下班,。

而公車改革之后,，50多歲的干部學車，在副科級公務員王平眼里并不稀罕,?！霸谖覀儐挝痪陀幸粋€副廳級干部，公車取消以后,，他跟另外一個省直機關(guān)的副廳級干部一起學車,，一般都在周末，快考試那幾天就請假學,。”