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海軍一教練機(jī)空中遇險(xiǎn) 高速俯沖時(shí)突發(fā)斷電故障

2016-11-07 01:14:00  解放軍報(bào)    參與評(píng)論()人

原標(biāo)題:空中飛行實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)精確監(jiān)控

本報(bào)訊 竇強(qiáng),、記者陳國全報(bào)道:不久前,,海軍某飛行訓(xùn)練團(tuán)一架教練機(jī)在飛行訓(xùn)練時(shí),,高速俯沖的飛機(jī)突發(fā)斷電故障,,地面指揮塔臺(tái)依托飛參數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳系統(tǒng),,及時(shí)妥當(dāng)指揮處置,,成功避免了一起重大特情,。

2010年開始,海軍某部與地方企業(yè)聯(lián)合攻關(guān),,為初級(jí)教練機(jī)研制加裝飛參數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳系統(tǒng),,地面指揮員可對(duì)飛行員進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)了對(duì)飛機(jī)空中飛行的實(shí)時(shí)監(jiān)控,,有效提高了教學(xué)訓(xùn)練質(zhì)量,。如今,該系統(tǒng)已在多型教練機(jī)上安裝使用,。近年來,,該系統(tǒng)機(jī)載和地面配套設(shè)備不斷進(jìn)行小型化和數(shù)字化改造升級(jí),受到飛行官兵的廣泛歡迎,。

記者在指揮塔臺(tái)監(jiān)控大屏幕上看到,,不同顏色標(biāo)示的各種圖表和數(shù)據(jù)不停跳躍變化,既有該團(tuán)訓(xùn)練空域數(shù)十架飛機(jī)的整體飛行狀況顯示圖,,也有每一架飛機(jī)位置、姿態(tài)的三維動(dòng)態(tài)顯示圖,,還有飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等重要監(jiān)控部位狀態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),。

據(jù)介紹,這一軍地集智攻關(guān)的技術(shù)成果,,不僅為飛行安全提供了科技預(yù)防手段,,同時(shí)也為提高飛機(jī)放飛密度和有限空域飛機(jī)訓(xùn)練容積率提供了科學(xué)依據(jù),推動(dòng)實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練的質(zhì)量效益明顯提升,。

(責(zé)任編輯:曲格林 CN064)
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