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北京地鐵16號(hào)線年底開(kāi)通9站 2019年全線通車(chē)

2016-11-26 04:36:21    京華時(shí)報(bào)  參與評(píng)論()人

原標(biāo)題:地鐵16號(hào)線2019年全線通車(chē)

京華時(shí)報(bào)訊(記者趙鵬)昨天,,地鐵16號(hào)線二期北段(西苑站至北安河站)開(kāi)始為期一個(gè)月的跑圖試運(yùn)行。按照開(kāi)通運(yùn)行圖跑圖試運(yùn)行,,是開(kāi)通前的最關(guān)鍵環(huán)節(jié),,也是對(duì)各系統(tǒng)運(yùn)行情況的全面檢驗(yàn)。記者從市重大項(xiàng)目辦獲悉,,地鐵16號(hào)線南段正在緊張施工,,計(jì)劃2019年全線通車(chē)。

16號(hào)線二期北段長(zhǎng)19.6公里,,在西苑站與4號(hào)線換乘,,年底計(jì)劃開(kāi)通9座車(chē)站。16號(hào)線二期北段對(duì)于緩解萬(wàn)泉河路,、圓明園西路,、永豐路等道路交通擁堵,方便海淀山后市民出行將發(fā)揮重要作用,。年底正式開(kāi)通后,,本市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到574公里。而16號(hào)線南段19站正在緊張施工,,計(jì)劃2019年實(shí)現(xiàn)通車(chē),,并最終全線貫通。

據(jù)了解,,16號(hào)線是首都中心城區(qū)西部南北交通大通道,,全線途經(jīng)西城、海淀,、豐臺(tái)三個(gè)中心城區(qū),,將海淀山后科技生態(tài)新區(qū)、永豐科技園區(qū),、中關(guān)村核心區(qū),、三里河行政區(qū)及南部的麗澤商務(wù)區(qū)、豐臺(tái)科技園區(qū)相連,,可進(jìn)一步優(yōu)化城市功能布局,,促進(jìn)北京科技創(chuàng)新中心建設(shè)。全線29座車(chē)站中,,有12座換乘車(chē)站,。其中,有11座換乘車(chē)站位于南段,,且基本都要求實(shí)現(xiàn)百米內(nèi)換乘的目標(biāo),,以便16號(hào)線能真正發(fā)揮貫通南北、載客量大,、便于換乘的作用,。

市重大項(xiàng)目辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),,16號(hào)線南段穿越海淀、西城,、豐臺(tái)等人口建筑密集的中心城區(qū),,同時(shí)該線路還穿越了蓮花河,、永定河,、京密引水渠等多條河流,地面環(huán)境條件,、地質(zhì)條件復(fù)雜,,換乘站較多,工程施工難度較大,,風(fēng)險(xiǎn)工程數(shù)量多,。

該負(fù)責(zé)人稱(chēng),16號(hào)線率先在多個(gè)標(biāo)段示范應(yīng)用了軌道交通暗挖機(jī)械化施工技術(shù)和裝備,,使得洞內(nèi)機(jī)械打樁機(jī),、大功率電動(dòng)挖掘機(jī)、電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)等新技術(shù)和機(jī)械設(shè)備逐漸成熟,,并取得了很好的示范推廣效果,。不僅整體施工效率有了提高,還破解了地鐵建設(shè)安全生產(chǎn),、燃油污染大氣,、地下水抽排量大等環(huán)境、生態(tài)難題,。目前,,16號(hào)線的“油改電”工作已經(jīng)開(kāi)始在各線建設(shè)中全面推行。

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