此外,，一旦啟動重污染天氣級Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng),，除了一半機(jī)動車限行外，中小學(xué)和幼兒園還面臨停課。

家長李女士說,，車輛限行大不了坐公交，學(xué)校放假可是個大問題,，是不是污染嚴(yán)重家長單位也能一起放假,？她認(rèn)為在重污染天氣下,，政府部門也應(yīng)該在公交,、地鐵,、停車等公共服務(wù)方面提供配套的福利,。

資料圖：霧霾籠罩下的河南鄭州城區(qū)

專家：反對為了經(jīng)濟(jì)利益犧牲環(huán)境

西安空氣污染預(yù)警和相應(yīng)的緊急響應(yīng)的啟動越來越規(guī)范和科學(xué),。業(yè)內(nèi)人士稱,，從11月3日以來,，西安重污染天氣級別的預(yù)警和相應(yīng)的緊急響應(yīng)發(fā)布的途徑也越來越多,。除了官方網(wǎng)站外,，相關(guān)部門會通過報紙,、電視,、廣播、政府的官方網(wǎng)站、官方微信,、官方微博等正式發(fā)布,，還通過許多微信公眾號對外及時發(fā)布，途徑和渠道更加廣泛,，覆蓋面更廣,。

陜西省社科院社會學(xué)所副研究員謝雨峰分析認(rèn)為,，對于預(yù)警,、限行,，市民會有一個逐步的認(rèn)知到適應(yīng)的過程,，大多數(shù)人還是支持并堅持執(zhí)行的。在當(dāng)前社會轉(zhuǎn)型期,，一個典型特點(diǎn)就是個體多從自身利益出發(fā)考慮問題,，但是為了公共利益，為了大家共同的生態(tài)安全,，在這個前提下,，大家都應(yīng)該勁兒往一處使，共同致力于環(huán)境的改善,。

從政府層面來說,，必須加強(qiáng)管控，所有的措施,、發(fā)展都必須以環(huán)保為前提和出發(fā)點(diǎn),，反對一切為了經(jīng)濟(jì)利益犧牲環(huán)境的項(xiàng)目,。集中力量推動公共交通建設(shè),，加快地鐵建設(shè)，盡快形成便捷的城市交通環(huán)網(wǎng),，讓坐公交、地鐵比開車更方便更快捷,，引導(dǎo)公眾選擇綠色出行方式,。

借鑒北京,、成都等地在預(yù)警響應(yīng)方面的長處，讓機(jī)制更成熟更細(xì)化,，執(zhí)行起來更有說服力,，必要時啟動限行常態(tài)化,，執(zhí)行機(jī)動車限購政策,，對大排量車征收高額停車費(fèi)和環(huán)保費(fèi),，提高養(yǎng)車成本。華商報記者李琳

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