由于外地牌照車在京出行限制多,，一些司機(jī)獨(dú)辟蹊徑,，租個(gè)京牌繼續(xù)開(kāi)，由此也催火了本已存在的北京車牌租賃市場(chǎng),。北京晨報(bào)記者日前走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),，在二手車市場(chǎng)，一個(gè)京牌一年出租價(jià)7000至14000元,，而倒騰京牌的“牌販子”月收入可達(dá)三四萬(wàn)元,。不過(guò)律師和法官卻提醒，出租車牌存在極大風(fēng)險(xiǎn),。私下里簽的免責(zé)合同不受法律保護(hù),，如果出現(xiàn)交通傷亡事故，出讓方可能要承擔(dān)事故責(zé)任,。

為何租京牌,？

　　非京牌網(wǎng)約車常被“放鴿子”

來(lái)京開(kāi)網(wǎng)約車的司機(jī)小王是河北人，卻租用了一個(gè)京牌開(kāi)車,。他跟記者透露,，他向一位取得京牌指標(biāo)的人租下車牌，只為了在北京開(kāi)網(wǎng)約車方便,，“我之前開(kāi)著自家車子過(guò)來(lái),，發(fā)現(xiàn)外地牌照車在京十分不方便,，每個(gè)星期得辦進(jìn)京證，早晚高峰時(shí)段五環(huán)內(nèi)禁行及長(zhǎng)安街,、二環(huán)主路等道路的限行政策,，也給我開(kāi)網(wǎng)約車帶來(lái)不少麻煩”。

小王表示,，有時(shí)接上乘客后發(fā)現(xiàn)距離目的地只有2公里,，走二環(huán)主路幾分鐘就能到，但礙于自己的外地牌照限制,，只能走輔路或繞行,，顧客不樂(lè)意，也耽誤不少時(shí)間,?！懊看斡龅竭@種單子，我最后的評(píng)分都不高,，要是每天接兩個(gè)評(píng)分不到5星的單子,，之前跑的幾單就算白干了?！彼蛴浾咄嘎?，網(wǎng)約車司機(jī)賺錢相當(dāng)一部分是掙平臺(tái)補(bǔ)助，一天拉10單給司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)幾十元錢,，要是有投訴或是低評(píng)分,，補(bǔ)助就沒(méi)了，這樣就虧大了,。不但如此,，小王表示，很多乘客看到自己的外地牌照后,，就會(huì)取消訂單,，有時(shí)自己已經(jīng)往乘客所在地開(kāi)出1公里了，但還是會(huì)被取消訂單,，“每天都這樣，不僅折騰時(shí)間,，油費(fèi)也是虧的”,。

早晚高峰禁行錯(cuò)過(guò)賺大錢

不過(guò)，郁悶了一段時(shí)間后,，小王的車友給他支招,，可以租個(gè)北京車牌，這樣開(kāi)網(wǎng)約車會(huì)方便不少,。小王聽(tīng)了這位朋友的意見(jiàn),，以7000元一年的價(jià)格,，在“牌販子”手里租得一個(gè)京牌，“牌照平均每個(gè)月不到600元,，也不是很多,。這樣下來(lái)，我每天的平臺(tái)獎(jiǎng)勵(lì)就有了保障,，開(kāi)車也不用繞遠(yuǎn)了,，還能多拉一些乘客，一天怎么著也能多掙50元錢,，十多天就把車牌錢給掙出來(lái)了,，這樣算算還是賺到了?！毙⊥跽f(shuō),。

無(wú)獨(dú)有偶，來(lái)自內(nèi)蒙古的小何也是苦于外地車牌限制不得不換了北京車牌,，“其他的都好說(shuō),，主要是早晚高峰外地牌照車不讓進(jìn)五環(huán)行駛，這對(duì)開(kāi)網(wǎng)約車的是不小的限制,?！毙『伪硎荆刻煸缤砀叻迤脚_(tái)補(bǔ)助最多,，可他們由于不能進(jìn)五環(huán),，為此少賺不少錢，“每天早上七八點(diǎn),，下午五六點(diǎn)打車的人最多,，而且有倍數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)可以賺，原來(lái)10元錢的路程,，有時(shí)候可以翻倍,。且早晚高峰拉夠5單，平臺(tái)也有獎(jiǎng)勵(lì),，比平時(shí)要多”,。小何跟記者抱怨道：“當(dāng)時(shí)跟同是開(kāi)網(wǎng)約車的朋友一比，他一個(gè)月能比我多掙1500多元,?！?/p>

租京牌買車辦手續(xù)一周搞定

司機(jī)小張是一位來(lái)自吉林的小伙兒，原本是個(gè)送貨司機(jī),，月收入2000元左右,，他聽(tīng)朋友說(shuō)來(lái)北京開(kāi)網(wǎng)約車掙錢多，便也跟著來(lái)了。小張跟北京晨報(bào)記者說(shuō)：“我朋友去年來(lái)北京開(kāi)網(wǎng)約車,，每天跑8個(gè)小時(shí),，月入一萬(wàn)多元，當(dāng)時(shí)網(wǎng)約車平臺(tái)補(bǔ)助也多,，干起來(lái)可帶勁兒了,。村里人聽(tīng)說(shuō)好賺，好多人都跟著來(lái)了,?！?/p>

而對(duì)于網(wǎng)約車新政或?qū)⑾拗票本┡普盏恼撸埍硎緛?lái)京之前就聽(tīng)說(shuō)了,，所以他一來(lái)就去租了個(gè)京牌,。小張說(shuō)，到京的第二天就去了花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng),，經(jīng)朋友介紹從一個(gè)“牌販子”手中租了個(gè)京G車牌,，一年13000元，并在市場(chǎng)內(nèi)選購(gòu)了一輛6萬(wàn)多元的二手科魯茲,，簽約,、辦手續(xù)等一周內(nèi)完成，小張隨后就開(kāi)始了在北京開(kāi)網(wǎng)約車的生涯,。

不過(guò)對(duì)于新政可能還限制北京戶口的規(guī)定,，他倒是不以為然，“那是以后的事兒,，再說(shuō)吧,，具體怎么著還不知道呢?！睂?duì)于前期不小的投入,，小張表示：“每天多拉幾趟活，一個(gè)月下來(lái)也有七八千元,，干上一年可以回本,，不行的話換了老家的牌照，開(kāi)車回家,，要不就把車給賣了,，也是不賠的?！?/p>

車牌哪里租,？

　　“牌販子”手里揣合同隨時(shí)簽約

北京晨報(bào)記者實(shí)地走訪北京新發(fā)地二手車市場(chǎng)，在車管所交易大廳前找到一個(gè)“牌販子”,，表示想把自己的京牌出租，“牌販子”馬上表示可以幫記者找到租牌人。記者等待時(shí),，一顧姓男子上前詢問(wèn)記者是否要出租車牌,，這位顧先生表示，剛剛聽(tīng)到記者與“牌販子”談話,，他有意租記者的車牌,。記者詢問(wèn)他的用途，顧先生坦言：“租牌照主要是想開(kāi)專車,?！?/p>

記者故意表現(xiàn)出些許擔(dān)憂，要是在車牌出租期間發(fā)生事故,，或是被罰款如何處理等問(wèn)題,，顧先生表示，雙方可簽訂免責(zé)聲明,，表示車牌出租期間記者無(wú)任何責(zé)任,，要是被抓罰款，也由約車平臺(tái)支付,，“很多朋友都是租的車牌,，他們都簽訂了免責(zé)聲明，不會(huì)有問(wèn)題的”,。

記者帶顧先生看了自己的車本,，證實(shí)是京牌，雙方初步約定以10000元一年的價(jià)格出租,。隨后顧先生和記者向“牌販子”要了一份合同,，記者仔細(xì)一看，原來(lái)合同都已經(jīng)擬訂好了,，上面約定：車牌轉(zhuǎn)讓期內(nèi),，車輛產(chǎn)生的一切費(fèi)用及債權(quán)債務(wù)均由承讓方（顧先生）支付并處理，與出讓方無(wú)關(guān),；車輛牌照在轉(zhuǎn)讓期間應(yīng)購(gòu)買第三方保險(xiǎn)（保額50萬(wàn)元）,，因交通事故給第三者（包括人、物等）造成損害的,，應(yīng)由承讓方和保險(xiǎn)公司根據(jù)事故處理的有關(guān)部門的裁決進(jìn)行賠償,，與出讓方無(wú)關(guān)；車輛在轉(zhuǎn)讓期間所產(chǎn)生的一切責(zé)任均由甲方（承讓方）承擔(dān),，乙方（出讓方）概不負(fù)責(zé),。合同還規(guī)定，出現(xiàn)任何問(wèn)題,，出讓方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任,。

“牌販子”賺多少？

　　每月倒牌七八個(gè)月入三四萬(wàn)

采訪中記者獲悉，把車牌租給“牌販子”,，對(duì)方開(kāi)價(jià)一年在8000元左右,，而顧先生透露，此前他從“牌販子”手里租,，對(duì)方開(kāi)價(jià)一年13000元,，也就是說(shuō)，這一倒騰,，“牌販子”就能從中輕松獲利5000元,。

此前跟記者打招呼的“牌販子”也證實(shí)了這一點(diǎn)，“有的人來(lái)一次不一定能碰到要租車牌的人,，讓我們給留意,，找到之后肯定會(huì)收一些中介費(fèi)?！彼嘎?，每談成一筆買賣,，他可以從中獲利三五千元不等。

“牌販子”除了蹲守在二手車市場(chǎng)，有些還“潛伏”在網(wǎng)上,，記者挑選了一家叫“車管家”的網(wǎng)站,，先以求租車牌的身份問(wèn)價(jià),，對(duì)方表示一年租金14000元,，兩年起租24000元，五年起租為50000元,。隨后客服不斷詢問(wèn)記者何時(shí)使用車牌,，并一再透露最近車牌指標(biāo)租得好，目前手頭指標(biāo)并不多,。記者又提出,，價(jià)格偏貴，能否再便宜時(shí),，對(duì)方直言“一口價(jià)”,。隨后，記者又以出租車牌的身份問(wèn)價(jià),，對(duì)方表示,，出租一年6000元、兩年12000元,、五年25000元,。對(duì)比發(fā)現(xiàn)，求租雙方價(jià)格差異非常之大,。

由于北京普通小客車搖號(hào)中簽比例連年降低,，加上這兩年網(wǎng)約車的推動(dòng),，他們的生意也越來(lái)越火，“生意好的時(shí)候一個(gè)月能倒租七八個(gè)京牌,，甚至十個(gè),，掙個(gè)三四萬(wàn)元沒(méi)有問(wèn)題,?！币晃弧芭曝溩印蓖嘎叮谠谒掷镒饩┡频拇蟛糠质蔷W(wǎng)約車司機(jī),。

■熱點(diǎn)解讀

　　律師 免責(zé)協(xié)議不免責(zé)

租賃雙方簽訂免責(zé)協(xié)議,，是否意味著真的免責(zé)？北京京騰律師事務(wù)所主任張雪東律師表示,，如果出現(xiàn)重大交通事故,，司機(jī)棄車逃逸，警方找不到司機(jī)的情況下會(huì)找車牌所有人,，出讓方也要承擔(dān)事故責(zé)任,。撞死人的話問(wèn)題就更大了，司機(jī)找不到,，肯定是找出租牌照的人,，那可能就要面臨承擔(dān)全部責(zé)任了，畢竟車牌和行駛本都在出讓方名下,。而如果出現(xiàn)賠償問(wèn)題,，司機(jī)不能賠付相應(yīng)數(shù)額，其余部分也可能會(huì)由出讓方承擔(dān),。

　　法官 車牌租轉(zhuǎn)不合法

對(duì)于車牌出租,、轉(zhuǎn)讓的合同是否有效？房山法院的法官對(duì)此作出解釋,，車牌出租轉(zhuǎn)讓合同違反《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》,，規(guī)定指出，個(gè)人需要取得本市小客車配置指標(biāo),，應(yīng)到指標(biāo)調(diào)控管理機(jī)構(gòu)辦理?yè)u號(hào)登記,，指標(biāo)有效期為6個(gè)月，不得轉(zhuǎn)讓,。而沒(méi)有小客車指標(biāo)的人通過(guò)與他人私下簽訂租賃協(xié)議或是買賣協(xié)議,，都會(huì)借用有指標(biāo)的人的名字購(gòu)買車輛，屬于借用他人名義買車,，違反了《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》相關(guān)規(guī)定,，擾亂了國(guó)家對(duì)居民身份證和北京市對(duì)小客車配置指標(biāo)調(diào)控管理的公共秩序?！逗贤ā返谄邨l也規(guī)定,，當(dāng)事人訂立,、履行合同，應(yīng)當(dāng)遵守法律,、行政法規(guī),，尊重社會(huì)公德，不得擾亂社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序,，損害社會(huì)公共利益,，而與他人簽訂小客車指標(biāo)租賃和買賣協(xié)議的行為已違反規(guī)定，屬于違法行為,，法官表示,，這樣的合同應(yīng)屬無(wú)效，不受法律保護(hù),。

北京晨報(bào)現(xiàn)場(chǎng)新聞 記者 李傲