原標(biāo)題：16號(hào)線北段今開通運(yùn)營(yíng)

上午,，16號(hào)線北段正式開通，西苑站迎來第一批乘客 攝/記者 黑克

16號(hào)線北段示意圖

法制晚報(bào)訊（記者 周超 張婷） 今天首車起，16號(hào)線北段正式開通運(yùn)營(yíng),。

16號(hào)線北段（北安河至西苑）全長(zhǎng)約19.6公里，共設(shè)10座車站,，包括北安河,、溫陽路、稻香湖路,、屯佃,、永豐、永豐南,、西北旺,、馬連洼、農(nóng)大南路及西苑站,。其中農(nóng)大南路站暫緩開通,。預(yù)計(jì)2017年日均客運(yùn)量將達(dá)到8萬人次，行車間隔為8分鐘,，全程運(yùn)行時(shí)間為31分鐘,。

京港地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，16號(hào)線采用的是首次亮相的8節(jié)編組A型列車,。額定載客量為2480人,，比目前地鐵使用的額定載客量1408人的6B型列車運(yùn)能提升70%,，比額定載客量1860人的6A型列車運(yùn)能提升33%,。8A型列車內(nèi)，每節(jié)車廂均設(shè)置有2個(gè)多功能區(qū),，且由3個(gè)座椅寬度增加至6個(gè)座椅寬度,，可以停放輪椅，方便輪椅乘客出行,。

另外,，為方便輪椅乘客及攜帶大件行李、推嬰兒車的乘客出行,，16號(hào)線北段各站均設(shè)置了1部連接出入口與站廳的直梯,、1部連接站廳與站臺(tái)的直梯。

　　現(xiàn)場(chǎng)　3小時(shí)進(jìn)出客流量達(dá)5000人次

雖說是非工作日,，但16號(hào)線北段開通3小時(shí)左右進(jìn)出客流量就達(dá)到了5000人次,。在京港地鐵總經(jīng)理邵信明看來，這個(gè)客流量已經(jīng)算是比較大了,。

今日上午,，記者在西苑地鐵站看到，由于該站是16號(hào)線與4號(hào)線的換乘站，換乘通道會(huì)隨著列車的到達(dá)出現(xiàn)集中的人流,。此前交通部門預(yù)計(jì)開通后16號(hào)線西苑站日均客流約為5.6萬人次,，其中換乘客流約為4.3萬人次。但由于整個(gè)地鐵站空間非常大,，人流集中出現(xiàn)也不會(huì)給站廳帶來擁擠感,。從北安河出發(fā)又從西苑返回的李先生告訴記者，“第一眼感覺就是漂亮,，以前從西苑到北安河,，公交往返需一小時(shí)，現(xiàn)在二十分鐘足夠了,?！?/p>

16號(hào)線所屬京港地鐵總經(jīng)理邵信明介紹，從首日運(yùn)營(yíng)情況來看,，地鐵客流多從永豐站和溫陽路站涌入,，但是16號(hào)線是北京地鐵首次采用8輛編組A型列車的線路，較以往常見的6輛編組B型車總長(zhǎng)度增加66米,，寬度增加0.2米,，最大載客量3560人，運(yùn)能可提高70%,，應(yīng)對(duì)開通首日的客流量完全沒有問題,。

　　開通紀(jì)念品“石榴君” 受市民熱捧

新線開通為乘客贈(zèng)送紀(jì)念品是歷來的傳統(tǒng)。今日上午記者在16號(hào)線西北旺站看到,，16號(hào)線北段推出的開通紀(jì)念“石榴君”系列產(chǎn)品受到市民熱捧,，在站廳形成了兩列十余米的長(zhǎng)隊(duì),。

工作人員表示,，石榴君是16號(hào)線的小萌寵，“石榴君”取諧音“16”,，是一個(gè)系著條紋圍巾的石榴小黃人,。記者了解到，此次新線開通的紀(jì)念品分為付費(fèi)和免費(fèi)兩種,。市民可以選擇付費(fèi)購買“石榴君”的小紀(jì)念品和一些站點(diǎn)徽章,，也可以排隊(duì)領(lǐng)取聯(lián)絡(luò)圖，在西北旺站,、永豐站以及永豐南站收集各站紀(jì)念戳和開通紀(jì)念戳,。市民王先生表示，自己早知道今天開通新線,，特意來看看有沒有什么紀(jì)念品,，準(zhǔn)備領(lǐng)一張聯(lián)絡(luò)圖去其他站點(diǎn)收集紀(jì)念戳。

　　亮點(diǎn) 全封閉屏蔽門 軌行區(qū)與候車區(qū)完全分離

目前，地鐵中常見的有1.5米半高安全門和2.6米全高安全門,，16號(hào)線設(shè)置的是3.4米高安全門,，實(shí)現(xiàn)軌行區(qū)與候車區(qū)完全分離。全封閉屏蔽門把站臺(tái)與隧道隔離成相互獨(dú)立的空間,，減少噪音,，改善站臺(tái)空氣質(zhì)量及乘客的乘車體驗(yàn)；同時(shí)夏季站內(nèi)溫度更穩(wěn)定更涼爽,，乘客候車更舒適,。

安全方面，為保障乘客在突發(fā)情況下的緊急疏散,，16號(hào)線各站在站廳,、站臺(tái)地面增設(shè)了電光型地面疏散標(biāo)識(shí)，與普通的夜光標(biāo)識(shí)相比,，增設(shè)的標(biāo)識(shí)面積更大,，直徑達(dá)25厘米。如遇突發(fā)情況,，顯著的燈光箭頭標(biāo)識(shí)能為乘客清晰地指明逃生路線,。

　　衛(wèi)生間增換氣次數(shù) 女廁廁位增加

按照北京市地方標(biāo)準(zhǔn)要求，車站公共區(qū)衛(wèi)生間換氣次數(shù)每小時(shí)不少于10次,。為防止衛(wèi)生間產(chǎn)生異味,，讓乘客如廁環(huán)境更好，16號(hào)線將衛(wèi)生間換氣次數(shù)提高到每小時(shí)不少于20次,。

另外,，按照北京市標(biāo)準(zhǔn)，車站公共衛(wèi)生間女廁廁位不少于4個(gè),。為減少乘客排隊(duì)等候時(shí)間,，16號(hào)線最大限度提高設(shè)置數(shù)量。目前,，16號(hào)線每座車站的女廁中至少有6個(gè)廁位,，其中與4號(hào)線換乘的西苑站更是設(shè)置了11個(gè)女廁廁位，可以有效減少乘客如廁排隊(duì)的現(xiàn)象,。

文/記者 周超 張婷 制圖/李銘