原標(biāo)題:環(huán)保部門曝光十大霧霾謠言
環(huán)境保護(hù)部宣傳教育中心和北京市環(huán)境保護(hù)宣傳中心聯(lián)合曝光“2016年度十大霧霾謠言”,,并予以辟謠。
據(jù)《法制晚報》
微距鏡頭中有
細(xì)小顆粒北京霧霾
網(wǎng)傳視頻用4000流明燈光微距鏡頭下顯示出北京霧霾,。視頻中,,一些細(xì)小顆粒四處飄散著,看著確實(shí)有點(diǎn)嚇人,。不少網(wǎng)友紛紛表示,,口罩一定要戴起來,也有網(wǎng)友評論,,“這樣的空氣吸進(jìn)去要死人”,。視頻獲得了近萬轉(zhuǎn)發(fā)。
真相:形成霧霾的霧滴,、細(xì)顆粒物都是肉眼無法看到的,,需要借助顯微鏡儀器。視頻所見只是灰塵而已,。
汽車尾氣
比空氣干凈10倍
一段來自某汽車網(wǎng)站的視頻中,,在空氣重污染天,一位戴著防毒面具的人,,把空氣質(zhì)量檢測儀伸到了一輛小汽車的尾氣排放管口,,PM2.5讀數(shù)從接近500降到了48。得出結(jié)論:汽車尾氣比霧霾天的空氣要干凈10倍,。
真相:汽車尾氣對PM2.5的大部分貢獻(xiàn)是間接產(chǎn)生的,,尾氣中含有氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物等物質(zhì),,這些氣體不會反映在測量PM2.5的空氣質(zhì)量測試儀中,。但是這些氣體既是產(chǎn)生PM2.5的“原材料”,也是 “催化劑”,。在北京本地污染源中,,機(jī)動車排放的污染物對PM2.5的貢獻(xiàn)是31.1%,,在非采暖季要占到40%。二次轉(zhuǎn)化生成的有機(jī)物,、硝酸鹽,、硫酸鹽和銨鹽,累計占PM2.5的70%,。
因霾里有硫酸銨
才發(fā)紅色預(yù)警,?
一則在網(wǎng)上流傳甚廣的消息稱,“內(nèi)部說這次霧霾里主要是含硫酸銨,,本來不到紅色預(yù)警的程度,,但因?yàn)榇嬖诹蛩徜@所以才到這個級別。提醒孩子們都不要出門,。家里凈化器長時間開啟,,多喝水。原來倫敦有次硫酸銨超標(biāo),,有好多人沒有防護(hù)而死亡,。”
真相:按照《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,,紅色預(yù)警為預(yù)測連續(xù)4天及以上出現(xiàn)重度污染,其中2天達(dá)到嚴(yán)重污染,;或單日空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)達(dá)到500,。硫酸銨不是發(fā)布紅色預(yù)警的標(biāo)準(zhǔn)。
去年11月發(fā)表在美國《國家科學(xué)院院刊》上的論文指出,,中國霧霾在酸堿度上呈現(xiàn)中性,。
中國霧霾的中性酸堿度盡管并不意味著中國霧霾沒有傷害,但不具有倫敦的酸性大霧那樣強(qiáng)烈的急性毒性,。硫酸銨急性毒性不大,,倫敦霧致命元兇為高濃度二氧化硫。
風(fēng)電站,、防護(hù)林擋風(fēng)
致霧霾,?
有人認(rèn)為,內(nèi)蒙古建設(shè)了大量風(fēng)電站偷走北京大風(fēng),,三北防護(hù)林使北方風(fēng)力衰減,,導(dǎo)致霧霾無法被吹散。
真相:風(fēng)碰到障礙物繞流是可以恢復(fù)的,,局部風(fēng)力發(fā)電或局部防護(hù)林不會對距離較遠(yuǎn)的下游風(fēng)力造成影響,,霧、霾形成的根本原因還是因?yàn)榈孛嫖廴疚锱錾洗髿忪o穩(wěn)條件,。目前沒有任何科學(xué)研究顯示,,風(fēng)電場或防護(hù)林與霧霾的形成有因果關(guān)系,。
霧霾不散
是因?yàn)椤昂宋廴?/strong>”
據(jù)傳,內(nèi)蒙古鄂爾多斯地下發(fā)現(xiàn)大規(guī)模鈾煤資源,,通過燃燒,,煤炭中的鈾進(jìn)入到空氣中,這是目前國內(nèi)大范圍霧霾的原因,。
真相:霧霾難散主要影響因素為氣象條件,。鈾元素本身是很重的元素,不容易被氧化,,不會變成粉塵,;而電廠對排放物都會進(jìn)行除塵、脫硫脫硝,,就是真的有,,也應(yīng)該是留在燃燒殘?jiān)铮M(jìn)入空氣中是很微量的,。
“煤改氣”
加劇北京空氣污染,?