胡楊都無法生存的地方,，有一群筑夢人

原標題：探秘全國唯一一條軍管鐵路

茫茫大漠,，除了一望無際的荒涼，常年與大漠為伴的是一條連接酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心與外界聯(lián)系的鐵路,，以及常年駐守在鐵路沿線旁的官兵，這條鐵路也是我國目前唯一的一條軍管鐵路,。

在通往中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的公路未通車前,，鐵路是到達發(fā)射中心的唯一途徑。過去,，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心所需的生活用品等物資,，幾乎全通過這條鐵路運輸進來。現(xiàn)在這條鐵路除了保障沿線官兵生活,，最神圣的使命就是擔(dān)負著發(fā)射中心航天發(fā)射所需火箭,、衛(wèi)星的運輸任務(wù)。

巡線官兵執(zhí)行線路維護保養(yǎng)任務(wù)

這條通天鐵路全長近三百公里,，沿途共有點號36個,，今天記者隨火車來到了70公里點號。這里主要擔(dān)負65公里至75公里的線路維護保養(yǎng)和試驗運輸專列的警衛(wèi)執(zhí)勤任務(wù),。

通向戈壁深處的鐵軌

正在扛枕木的戰(zhàn)士

70公里點號地處沙漠邊緣,，常年干旱少雨，條件艱苦,。在這個胡楊都不能生長的地方，點號的官兵伴隨著這條鐵路在漫漫風(fēng)沙中堅守了59年,。一批又一批的官兵守護在這里,，他們堅守戈壁的精神一直傳承！

正在扛枕木的戰(zhàn)士

在這個點號,，官兵們中間有這樣一句話,，“一年一場風(fēng)，從春刮到冬,?！?/p>

點號在沙漠邊緣又地處風(fēng)口，強風(fēng)到來,，風(fēng)力最大時可達到十級,，能見度不足兩米，所以官兵們總結(jié)出了點號有三多,。

一是口袋沙子多,。巡線路段常年風(fēng)沙不斷，官兵的口袋中不知不覺就裝滿了細沙,。

二是臉上“斑點”多,。戈壁灘上紫外線較強，在風(fēng)沙下作業(yè),，官兵臉上幾乎都有歲月侵蝕的日曬斑,。

三是手上口子多。常年打鎬,、清沙,、干重體力活,，加之自來水鹽堿度大，所以官兵手上裂口多,。

在點號的小院子里,，官兵們堅持隊列訓(xùn)練

由于風(fēng)沙較大，點號的官兵用枕木搭起了防風(fēng)墻,，保護著僅存的一片小樹林

官兵自己繪制的墻畫

官兵將主要擔(dān)負的任務(wù)路段畫在了墻上,，時刻提醒自己將使命任務(wù)記在心中

巡線時，沙子時不時就進了鞋子,，這位戰(zhàn)士正在清理鞋子里的沙子

東風(fēng)火車站

即將發(fā)車的列車

等待上車的官兵和群眾

列車員

登上列車,，乘務(wù)員檢查登記“旅客”姓名

火車行駛途中拍到的日出美景

官兵們種植的防沙草

火車漸行漸遠

官兵們說，沿線兩旁的戈壁,，胡楊都無法生長,，只有一種叫駱駝刺的野生植物能夠生存下來，官兵就像駱駝刺一樣扎根在戈壁,。一眼望去,，茫茫沙漠，鐵路生命線連通的是中國人的航天夢,，而這群工作在生命線的點號兵就是航天夢默默無聞的耕耘者,！

（葉旺明張曉輝劉輝產(chǎn)亓創(chuàng)）