“羅馬不是一天建成的”,，規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū)不可能畢其功于一役。城市發(fā)展過程中,，人口和用地要匹配,，城市規(guī)模也要同資源環(huán)境承載能力相適應(yīng),。比如，新區(qū)開發(fā)建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護如何統(tǒng)籌兼顧,？移民搬遷和城鎮(zhèn)改造怎樣協(xié)同推進,？破解這些問題，竭澤而漁的短淺目光不能有,，貪大求洋的功利心態(tài)也要不得,。只有保持歷史耐心，尊重城市建設(shè)規(guī)律,，以“功成不必在我”的境界一茬接著一茬干,，才不會重演大干快上的“造城運動”，避免“攤大餅”式的擴張老路,。

由這樣的問題視野來觀察,，黨中央對雄安新區(qū)的謀劃，既有戰(zhàn)略雄心,，也有實踐理性,。合理把握開發(fā)節(jié)奏，制定了起步區(qū)、中期發(fā)展區(qū)和遠期控制區(qū)的“路線圖”,，體現(xiàn)了蹄疾步穩(wěn),、循序漸進的發(fā)展思路，讓“建成國際一流,、綠色,、現(xiàn)代、智慧城市”的目標有了得以實現(xiàn)的具體路徑,。

建設(shè)雄安新區(qū),，將緊密圍繞“人”這個核心謀篇布局。人是城市中最活躍的因素,，以人為本的城市才有生機活力,。在城市中安居樂業(yè)，是人們的美好夢想,，也是城市建設(shè)發(fā)展的出發(fā)點和落腳點,。無論是構(gòu)建藍綠交織、清新明亮,、水城共融的生態(tài)城市,，還是提供優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)、建設(shè)優(yōu)質(zhì)公共設(shè)施,，抑或是發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè),、打造綠色交通體系等部署，都是為了把雄安新區(qū)建設(shè)成生態(tài)宜居,、和諧共享的現(xiàn)代化新城,，讓人民群眾在城市生活得更方便、更舒心,、更幸福,。