該負(fù)責(zé)人表示,，鐵路運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革穩(wěn)步推進(jìn),，取得積極成效?？瓦\方面,，鐵路部門進(jìn)一步統(tǒng)籌優(yōu)化客運產(chǎn)品供給，增加部分客運需求較大的高鐵運能。動車組運量比重持續(xù)攀升,，由去年的43.4%提高到一季度的53.7%,，特別是“四縱四橫”高鐵網(wǎng)發(fā)揮了骨干作用，增量占到動車增量的62%,。海南環(huán)島高鐵實施調(diào)換新型動車組,、調(diào)整列車運行圖、優(yōu)化旅行服務(wù)條件等一系列新舉措,，取得預(yù)期效果,，一季度旅客發(fā)送量同比增長18.2%。

此外,，鐵路部門通過實施售票過程監(jiān)控分析,，動態(tài)調(diào)整剩余能力，促進(jìn)了票額精準(zhǔn)分配,、精準(zhǔn)投放,、精準(zhǔn)管理；圍繞產(chǎn)品設(shè)計,、客票發(fā)售,、客運服務(wù)和客票價格4個方面，首次利用12306網(wǎng)站,，采取網(wǎng)上和現(xiàn)場調(diào)查兩種方式開展旅客需求調(diào)查,，為今后不斷改進(jìn)客運服務(wù)積累了經(jīng)驗。

貨運方面,，鐵路部門以抓好大宗貨物協(xié)議運輸為抓手,，穩(wěn)定并擴(kuò)大大宗物資運量。該負(fù)責(zé)人表示,，4月16日,，鐵路將實行新的運輸圖。在編制新圖過程中,，鐵路部門首次鋪畫了194條跨局大宗貨物直達(dá)列車運行線,。其中，電煤中長協(xié)跨局直達(dá)列車線路62條,，其他煤炭中長協(xié)跨局直達(dá)列車線路46條,，跨局非煤炭直達(dá)列車線路86條。

與此同時,，鐵路部門全面推進(jìn)主要板塊增運上量：鐵水聯(lián)運取得長足進(jìn)展,，一季度沿海主要港口集疏港鐵路運量完成1.86億噸，同比增長19.6%,，占各種運輸方式比重達(dá)20.5%,，較去年同期增加1.2個百分點,。專業(yè)物流加快發(fā)展，一季度集裝箱發(fā)送量完成203.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，同比增長40.9%,；商品汽車發(fā)送量完成92萬臺，同比增長51%,；冷鏈物流完成20.6萬噸,，同比增長84%,。高鐵快運收入完成4245萬元,，同比增長36.5%。中歐班列累計開行593列,，同比增長175%,。