據(jù)知情人士透露,,省一監(jiān)正常的高墻上下都有電,,墻頭和墻角有大概兩道高壓電網(wǎng),有的地方中部也有電網(wǎng),,但是臨時柵欄墻只有上部有電網(wǎng),,下部沒有電網(wǎng)。
電網(wǎng)墻旁邊有警告提示的,,犯人都知道,。
“張林蒼并不是從監(jiān)獄正常的高墻沖出來的,他是從改擴(kuò)建工程的這種臨時柵欄圍擋處沖出來的,?!?/p>
張先生透露,7監(jiān)區(qū)犯人從事工業(yè)生產(chǎn),,類似車床和刨床,,平時都有工作人員巡視和檢查。
逃犯張林蒼就是找了空隙逃跑的,,從車間逃跑,,趁駕駛員下車等候裝貨之機(jī),強(qiáng)行駕駛一輛130型福田牌貨車,。
然后,,這名亡命之徒?jīng)_破下面兩關(guān),監(jiān)獄隔離網(wǎng)和施工用的臨時柵欄門,,成功逃脫,。
3
送貨司機(jī)講述
以前開玩笑說開渣土車也沖不出來
時間:2017年5月3日16點(diǎn)
“昨天事情發(fā)生后,今天我們進(jìn)去省一監(jiān)送貨,,警察用槍護(hù)送,、監(jiān)督全程,氣氛緊張,?!?/p>
司機(jī)劉先生(化名)是省一監(jiān)的外協(xié)人員,常年給監(jiān)獄送貨,,感慨,,“門又高又厚,關(guān)閉一道門大概需要20秒,,我們以前開玩笑說,,渣土車也不一定撞得開?!?/p>
據(jù)悉,,改擴(kuò)建工程已經(jīng)搞了好幾年了,,但在監(jiān)獄外圍進(jìn)行,和監(jiān)區(qū)是分開的,,要出去,,得穿過電網(wǎng)墻,具體位置在二號門附近,。
“二號門圍墻有高壓電網(wǎng),,墻也厚,有監(jiān)控有探照燈,,四個角有崗?fù)?,崗?fù)だ锞炫宕鳂屩А,!?/p>
圖為:省一監(jiān)網(wǎng)站歷史圖片
劉先生說,,省一監(jiān)平時管理非常嚴(yán)格,進(jìn)出多個關(guān)卡都有不同的檢查方法,。
一重重的關(guān)卡,,正大門交身份證行駛證辦卡,第一次進(jìn)去的需要機(jī)器刻錄面部信息,,戴眼鏡都要摘掉,,領(lǐng)到臨時卡后,可進(jìn)入第一道大門,,第二道門口需要登記姓名和車牌以及進(jìn)入時間和監(jiān)區(qū),,不論什么事,逗留絕對不能超過24小時,。
而且經(jīng)常進(jìn)去的駕駛員要嚴(yán)格守規(guī),,比如:
進(jìn)去的車子必須關(guān)好窗子和鎖好門,熄火拔下鑰匙,,停放在制定位置,,不能攜帶包手機(jī)火機(jī)香煙入內(nèi),人進(jìn)去后也不得隨意走動,,進(jìn)去后全程和警察在一起,,連上廁所都在警察辦公室里的廁所解決……
劉先生和同行很關(guān)心事件中的那個貨車司機(jī)的命運(yùn),“昨天事發(fā)時的一個重要細(xì)節(jié)沒通報,,車子能被搶走,,不知道駕駛員鎖沒鎖車,?”
如果司機(jī)沒鎖車就離開了,,劉先生表示,這就犯規(guī),,情節(jié)嚴(yán)重會追究法律責(zé)任的,,想起來真是后怕,。
4
反偵察能力?會開車,?
熟悉路線的精明逃犯,?
昨天的朋友圈,已經(jīng)有人傳出這個消息,,但是其中細(xì)節(jié)并未獲得證實(shí),。
逃犯張林蒼究竟是個怎樣的人?
監(jiān)控中,,逃離的他,,裸上身,面露笑容,,皮膚黝黑,,孔武有力。
“他具備反偵查能力,,據(jù)說受過專業(yè)訓(xùn)練,,跑過山,有駕駛證”的諸多傳言在網(wǎng)絡(luò)中傳播甚廣,,但通報中沒有提到,。
通報中給出的個人信息如下:
在押罪犯張林蒼,男,,漢族,,27歲,高中文化,,農(nóng)民,,中國云南省馬龍縣人。捕前住云南省馬龍縣馬過河鎮(zhèn)何家村村民委員會角家村67號,。
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