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北京首條磁浮線路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 有望年內(nèi)試運(yùn)營

2017-06-10 16:40:42    央視新聞  參與評論()人

原標(biāo)題:北京首條磁浮線路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

資料圖

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央視網(wǎng)消息:從本周開始,,北京市域鐵路S1線開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,。S1線是北京市首條中低速磁浮軌道線,有望在年內(nèi)載客試運(yùn)營。屆時,,門頭溝區(qū)、石景山區(qū)往來城區(qū)更加便捷,。

S1線是北京市中低速磁浮交通運(yùn)營示范線。記者在現(xiàn)場看到,,聯(lián)調(diào)聯(lián)試的車輛運(yùn)行速度很慢,,正在和各個系統(tǒng)進(jìn)行磨合。

磁浮交通是國家戰(zhàn)略性科研項目,,代表國家科技實力和工業(yè)水平,。目前全球僅有中國等4個國家掌握中低速磁浮核心技術(shù),。據(jù)了解,,北京S1線和目前已經(jīng)開通運(yùn)行的長沙中低磁浮線,,采用的技術(shù)路線完全不同,這也是我國目前發(fā)展中低速磁浮,,允許新技術(shù)多元化發(fā)展的體現(xiàn),。

S1線設(shè)計時速100公里,采用6輛編組,,額定載客1032人,。乘客人數(shù)少的時候,,可以單車運(yùn)行,編組靈活性強(qiáng),。S1線將在門頭溝區(qū)的石門營站和石景山區(qū)的蘋果園站之間運(yùn)行,,可實現(xiàn)與多條地鐵的換乘。包含乘客上下車時間在內(nèi),,北京S1線磁浮列車運(yùn)營全程不超過20分鐘,,將極大地方便北京門頭溝、石景山等地居民往來北京中心城區(qū),。

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