人民網(wǎng)南昌9月6日電（時雨）6日,，江西省加快水運建設工作會在南昌召開，本網(wǎng)從會上獲悉,，到2020年,，江西全省高等級航道達到995公里，九江紅光、南昌龍頭崗兩個港口物流園年內取得工可批復,，確保明年開工建設,，2020年建成投入運營。

江西省交通運輸廳廳長王愛和介紹,，目前,，江西省共有新干航電樞紐、龍頭山樞紐2個在建項目,，井岡山航電樞紐和九江港彭澤港區(qū)紅光作業(yè)區(qū)綜合樞紐一期工程2個新開工項目,，信江八字嘴航電樞紐、雙港航運樞紐,、萬安樞紐二線船閘,、九江紅光港口物流園、南昌龍頭崗港口物流園5個擬建項目,，總投資232.92億元,。

截至今年8月下旬，新干航電樞紐完成投資19.9億元,，占總投資的51.9%,，主體工程左岸船閘水下工程已完工，具備過水條件,，正開展啟閉設備調試及控制室施工,；右岸電站廠房土建工程完成99%，本月底實現(xiàn)船閘通航,。龍頭山水電樞紐完成項目投資17.3億元,，占總投資的48.3%，預計2017年12月船閘通航,。

王愛和介紹,，在未來，江西省將全面貫通三級航道,，到2020年,，全省高等級航道達到995公里。其中將原計劃到2020年底實現(xiàn)贛江三級通航目標,，提前至2019年底完成,。將原計劃到2022年底實現(xiàn)信江三級通航目標，提前至2020年底完成,。建成一批規(guī)模化,、專業(yè)化,、現(xiàn)代化的公用碼頭，新增港口吞吐能力4153萬噸和136萬標箱。完善港口集疏運體系,，重點完善九江港,、南昌港集疏運體系，提升多式聯(lián)運服務水平,。

“萬安樞紐二線船閘年內取得工可批復,，確保明年開工建設，2020年建成通航,。九江紅光,、南昌龍頭崗兩個港口物流園年內取得工可批復，確保明年開工建設,，2020年建成投入運營,。”王愛和介紹,，在加快水運建設的同時,，同步抓好港口碼頭、疏港鐵路,、疏港公路等項目前期和建設,，確保2020年前基本建成。