2016年，北汽新能源與奧動新能源、上海電巴三方達成戰(zhàn)略合作,，從北京開始向全國開展換電模式的運營和投資建設,。截至今年6月底，北汽新能源已在北京,、廈門、蘭州三個城市投放了超過2400輛換電出租車,，在北京市配套建成換電站68座,，在廈門建成3座換電站。

據介紹,，換電模式具有五大優(yōu)勢：第一,，換電能快速補充能源，換一次電池用時僅需2分46秒,；第二,，換電無須客戶自建充電樁,，也無需要去找公共充電樁；第三,，換電采用統(tǒng)一充電,、交流慢充，能夠延長電池的使用壽命,；第四,，換電可以延長車輛續(xù)航里程，實現脫樁運營,，客戶不再有里程焦慮癥,；第五，換電能夠提升二手車的殘值,。

目前,，北汽新能源在換電的產品和技術上均實現了突破。產品方面,，續(xù)航里程達到300公里的換電出租車已經問世,。換電技術方面，目前最新一代集裝箱撬裝式換電站,，已完成開發(fā)并投入應用,，占地面積更小，建設周期更短,，建設成本更低,，過去大概需要干一個月的活兒現在僅需5個小時就可以完成。此外,，換電電池包的標準化和細化工作也在同步推進,，未來完全有可能用一種標準的電池包來覆蓋所有車型。

近年來,，廈門大力推進出租車電動化,，積極嘗試換電模式創(chuàng)新，為中國節(jié)能減排事業(yè)和新能源汽車產業(yè)發(fā)展做出了較大貢獻,。此次借助金磚國家領導人會晤之機,，廈門更向世界展示了解決城市出行之痛的“中國方案”，向各國傳達了綠色智慧出行的“中國聲音”,，在國際舞臺上呈現了“中國智造”的魅力,。

如今，世界各國對新能源汽車的重視程度不斷提高,，各大跨國汽車集團也紛紛加速布局,，中國要想從新能源汽車“大國”走向“強國”，還需要在技術研發(fā),、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面繼續(xù)苦下功夫,。