對(duì)中國電科而言,創(chuàng)新與生俱來
未來的新型智慧城市到底是什么樣子,?不久前,,中國電科在深圳與華為聯(lián)合分享了為深圳、福州,、嘉興三市打造的《新型智慧城市頂層設(shè)計(jì)》方案,,從多個(gè)角度、全方位描繪了新型智慧城市的各個(gè)方面,。
作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代央企國企的弄潮兒,,創(chuàng)新已經(jīng)無處不在。
“隨著三個(gè)標(biāo)桿市頂層設(shè)計(jì)的落地和項(xiàng)目建設(shè),,中國電科會(huì)逐步探索形成超大型,、大型、中小型城市及智慧特色城鎮(zhèn)的頂層設(shè)計(jì)方法,、流程和模板,,并將設(shè)計(jì)和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)積極向全國其他城市推廣,讓更多的市民能夠享受到智慧城市的美好生活,?!敝袊娍瓶偨?jīng)理劉烈宏表示。
“中國電科的歷史就是一部科技創(chuàng)新史,,可以說創(chuàng)新對(duì)于我們而言是與生俱來的,。我們始終把創(chuàng)新作為保持自身優(yōu)質(zhì)高速發(fā)展的根本和動(dòng)力源泉,在獨(dú)有獨(dú)創(chuàng)上下功夫,,以更多的原創(chuàng)發(fā)現(xiàn),、發(fā)明,掌握新一輪科技競爭的戰(zhàn)略主動(dòng),,堅(jiān)持不懈推進(jìn)科技創(chuàng)新,。”熊群力說,。
完善以創(chuàng)新院為核心凝聚的科技創(chuàng)新體系,,加強(qiáng)基礎(chǔ)前沿技術(shù)研究,強(qiáng)化科技創(chuàng)新對(duì)軍工,、產(chǎn)業(yè)和國際化等業(yè)態(tài)的支撐和引領(lǐng)作用……風(fēng)好正揚(yáng)帆,,步穩(wěn)馬蹄疾。目前,,中國電科科技人員占比超過一半,,45歲以下中青年科技人員成為主要力量,。創(chuàng)新氣質(zhì),對(duì)中國電科而言不僅“與生俱來”更照亮了“未來之路”,。
堅(jiān)持“兩條腿”走路:引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新和自主創(chuàng)新
“一日無創(chuàng)新,,一日無電科?!毙苋毫Ρ硎?,中國電科瞄準(zhǔn)世界前列,堅(jiān)持采取引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新和自主創(chuàng)新“兩條腿”走路的方式,,在電子信息基礎(chǔ)和前沿技術(shù)方面取得重大突破,,部分單機(jī)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
從新型智慧城市到政府治理大數(shù)據(jù)應(yīng)用,,再到自主可控的物聯(lián)網(wǎng)通用體系架構(gòu),,中國電科始終著力推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化,加大科技供給能力,,打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能,。
作為主要由雷達(dá)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)和閉路電視等各類傳感器組成的典型綜合電子信息系統(tǒng)——VTS系統(tǒng)是水面船舶交通管理的“大管家”,。我國從上世紀(jì)80年代開始建設(shè)第一套VTS系統(tǒng),目前基本覆蓋了沿海主要港口,、航道和長江干線等水域,。然而,這些VTS系統(tǒng)主要由國外公司承建,,形成了國際壟斷,。
“良兵勁弩守重地?!睂<冶硎?,通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,如今,,由中國電科28所和中國交通通信信息中心聯(lián)合研發(fā)的國產(chǎn)智慧船舶交通管理系統(tǒng)在秦皇島海事局建成,,打破國外壟斷。在我國廣袤的“深藍(lán)”空間中,,“忠誠的海上智慧交警”取代進(jìn)口系統(tǒng)擔(dān)負(fù)值班任務(wù),,成為中國電科眾多創(chuàng)新成果的代表之一。
“從一個(gè)幾十億級(jí)的企業(yè)發(fā)展成近兩千億級(jí)的企業(yè),,成績永遠(yuǎn)屬于過去,。”
熊群力表示,,面對(duì)世界新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革日益興起的態(tài)勢,,15萬電科人將啟動(dòng)改革創(chuàng)新的強(qiáng)大引擎,,乘風(fēng)破浪,驅(qū)動(dòng)中國電科這艘航船向世界一流創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)不斷前進(jìn),!