央廣網(wǎng)岳陽9月14日消息（記者傅蕾 通訊員曾麟 柴黎）近日，由國網(wǎng)湖南節(jié)能公司負責建設(shè)的湖南城陵磯新港港口岸電系統(tǒng)完成上電測試，標志著湖南省內(nèi)首套針對貨運船舶專用的岸電設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)全面完工,。

城陵磯新港區(qū)是國家長江經(jīng)濟帶“黃金水道”咽喉和國家環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)的核心區(qū)域,，是湖南對外開放、融入長江經(jīng)濟帶,、對接“一帶一路”的重要節(jié)點,。目前所有船舶靠岸后全部采用燃燒柴油發(fā)電的方式，成為港口污染,、城市污染的一大來源,。

陵磯智能岸電項目是岸電技術(shù)由沿海港口向內(nèi)河港口的轉(zhuǎn)化升級，此次建設(shè)岸電供電系統(tǒng)共3套,，容量450千伏安,，采用400伏/50赫茲低壓上船方式，應(yīng)用岸上固定式結(jié)構(gòu),，泊位前沿設(shè)置智能低壓節(jié)點箱3臺,，供船舶停泊港口時可利用清潔、環(huán)保的“岸電”替代船舶輔機燃油供電,，從而減少能耗及環(huán)境污染,。

自2016年5月開始，湖南節(jié)能公司全面開展港口岸電項目可研分析與方案設(shè)計,，積極與國網(wǎng)岳陽供電公司,、岳陽城陵磯新港有限公司協(xié)調(diào)溝通，開展城陵磯新港港口岸電設(shè)施的安裝建設(shè)工作,。2017年9月11日,，工程技術(shù)人員全面完成設(shè)備上電測試及人機交互平臺、刷卡系統(tǒng)測試,，并對港口工作人員進行相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo),，確保后續(xù)港口岸電系統(tǒng)的正式投運與正常運維。

項目投運后,，每年可實現(xiàn)電能替代65.7萬千瓦時,；減排一氧化碳2199.5千克、氮氧化合物3942千克,、顆粒物131.4千克,、二氧化碳71.645噸,、二氧化硫14.77噸，將對湖南沿江和內(nèi)河其它主要港口,、水上服務(wù)區(qū),、湘江航電樞紐等碼頭與錨地船舶岸電的推廣應(yīng)用起到良好示范引領(lǐng)作用。

今年,，同期推進的還有長沙新港智能港口岸電示范項目,。據(jù)了解，湖南沿江和內(nèi)河港口主要分布在長江水系,，有通航河流373條,，內(nèi)河航道總里程1.15萬千米，占全國內(nèi)河通航里程的9.2%,，全國排名第三,。按國網(wǎng)公司港口岸電推廣路線圖規(guī)劃，實現(xiàn)“2020年沿長江干線港口碼頭低壓岸電系統(tǒng)設(shè)施100%覆蓋,；長江三角洲高等級航道網(wǎng)中低壓小容量岸電系統(tǒng)設(shè)施,，公務(wù)碼頭100%覆蓋，水上服務(wù)區(qū)100%覆蓋”,，湖南港口岸電遠期電能替代潛力預(yù)計每年可達1億千瓦時左右,。