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湖南首套貨運(yùn)船舶專用岸電系統(tǒng)建設(shè)完工

2017-09-14 17:36:55    央廣網(wǎng)  參與評(píng)論()人

央廣網(wǎng)岳陽(yáng)9月14日消息(記者傅蕾 通訊員曾麟 柴黎)近日,,由國(guó)網(wǎng)湖南節(jié)能公司負(fù)責(zé)建設(shè)的湖南城陵磯新港港口岸電系統(tǒng)完成上電測(cè)試,,標(biāo)志著湖南省內(nèi)首套針對(duì)貨運(yùn)船舶專用的岸電設(shè)施系統(tǒng)建設(shè)全面完工。

城陵磯新港區(qū)是國(guó)家長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“黃金水道”咽喉和國(guó)家環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心區(qū)域,,是湖南對(duì)外開放,、融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、對(duì)接“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn),。目前所有船舶靠岸后全部采用燃燒柴油發(fā)電的方式,,成為港口污染、城市污染的一大來源,。

陵磯智能岸電項(xiàng)目是岸電技術(shù)由沿海港口向內(nèi)河港口的轉(zhuǎn)化升級(jí),,此次建設(shè)岸電供電系統(tǒng)共3套,容量450千伏安,,采用400伏/50赫茲低壓上船方式,,應(yīng)用岸上固定式結(jié)構(gòu),,泊位前沿設(shè)置智能低壓節(jié)點(diǎn)箱3臺(tái),供船舶停泊港口時(shí)可利用清潔,、環(huán)保的“岸電”替代船舶輔機(jī)燃油供電,,從而減少能耗及環(huán)境污染。

自2016年5月開始,,湖南節(jié)能公司全面開展港口岸電項(xiàng)目可研分析與方案設(shè)計(jì),,積極與國(guó)網(wǎng)岳陽(yáng)供電公司、岳陽(yáng)城陵磯新港有限公司協(xié)調(diào)溝通,,開展城陵磯新港港口岸電設(shè)施的安裝建設(shè)工作,。2017年9月11日,工程技術(shù)人員全面完成設(shè)備上電測(cè)試及人機(jī)交互平臺(tái),、刷卡系統(tǒng)測(cè)試,并對(duì)港口工作人員進(jìn)行相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)與指導(dǎo),,確保后續(xù)港口岸電系統(tǒng)的正式投運(yùn)與正常運(yùn)維,。

項(xiàng)目投運(yùn)后,每年可實(shí)現(xiàn)電能替代65.7萬(wàn)千瓦時(shí),;減排一氧化碳2199.5千克,、氮氧化合物3942千克、顆粒物131.4千克,、二氧化碳71.645噸,、二氧化硫14.77噸,將對(duì)湖南沿江和內(nèi)河其它主要港口,、水上服務(wù)區(qū),、湘江航電樞紐等碼頭與錨地船舶岸電的推廣應(yīng)用起到良好示范引領(lǐng)作用。

今年,,同期推進(jìn)的還有長(zhǎng)沙新港智能港口岸電示范項(xiàng)目,。據(jù)了解,湖南沿江和內(nèi)河港口主要分布在長(zhǎng)江水系,,有通航河流373條,,內(nèi)河航道總里程1.15萬(wàn)千米,占全國(guó)內(nèi)河通航里程的9.2%,,全國(guó)排名第三,。按國(guó)網(wǎng)公司港口岸電推廣路線圖規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)“2020年沿長(zhǎng)江干線港口碼頭低壓岸電系統(tǒng)設(shè)施100%覆蓋,;長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)中低壓小容量岸電系統(tǒng)設(shè)施,,公務(wù)碼頭100%覆蓋,水上服務(wù)區(qū)100%覆蓋”,,湖南港口岸電遠(yuǎn)期電能替代潛力預(yù)計(jì)每年可達(dá)1億千瓦時(shí)左右,。

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