央廣網(wǎng)香港9月19日消息（記者張磊）繼成功舉行“香港一帶一路高峰論壇”后,，香港貿(mào)發(fā)局于9月19日再次發(fā)布“一帶一路”研究報告,， 表示，在國家“一帶一路”戰(zhàn)略中,，香港可憑自身優(yōu)勢為包括印尼、馬來西亞,、泰國,、越南等國的基建發(fā)展提供助力，也可以為中企拓展這些國家的業(yè)務(wù)提供服務(wù),。

香港貿(mào)發(fā)局亞洲及新興市場首席經(jīng)濟師何權(quán)達表示,，基礎(chǔ)設(shè)施是世界各地社會和經(jīng)濟發(fā)展的支柱，亞洲開發(fā)銀行相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,，東盟在2016年至2030年期間每年須投資2,100億美元,，才能滿足電力、交通運輸,、資訊及通訊科技,，以及用水衛(wèi)生等領(lǐng)域的基建發(fā)展需求；面對資金嚴重短缺,，不少東盟國家逐漸轉(zhuǎn)向私營部門和外國投資者融資,，同時也憑借這些資源以獲取大型建設(shè)項目所需的技術(shù)和專業(yè)知識。

為此,，今年7月,，香港貿(mào)發(fā)局研究部對印尼、馬來西亞,、泰國和越南進行一系列實地考察,，為港商發(fā)掘這些東盟國家在基建發(fā)展方面可提供的商機。

何權(quán)達說,，通過本次考察,，香港貿(mào)發(fā)局發(fā)現(xiàn)，印尼和越南等欠發(fā)達經(jīng)濟體,，須在交通運輸基建作出龐大投資,，以支持工業(yè)增長和推進地區(qū)發(fā)展,。相比之下，馬來西亞等較發(fā)達經(jīng)濟體,，投資重點則在提升現(xiàn)有公路的通行能力和港口的處理能力,，因為這些設(shè)施許多都已相當(dāng)擠塞。而泰國政府則提出在20年內(nèi)轉(zhuǎn)型為高收入國家,，現(xiàn)正在其工業(yè)中心地帶積極發(fā)展東部經(jīng)濟走廊,，并沿邊界設(shè)立10個經(jīng)濟特區(qū)，以帶動經(jīng)濟成功邁進談?wù)撘丫玫牡谒拇喂I(yè)革命,。

與此同時,，在印尼和越南，由于政府財政資源不足,，而企業(yè)尚在建立本身的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力,，眾多行業(yè)和項目對外國的資金和專業(yè)知識有巨大需求。馬來西亞和泰國方面,，當(dāng)?shù)囟鄠€行業(yè)發(fā)展已較為成熟,，只在特定技術(shù)領(lǐng)域或較專門行業(yè)才需外國公司的專業(yè)知識，如廢物管理水管理,，綠色技術(shù)和設(shè)計交通運輸作業(yè)的整體模式等,。

“總的來說，不少東盟公司均希望降低融資成本,，香港在這方面顯然可提供助力,。”何權(quán)達表示,，香港是國際金融中心,，在項目融資、首次公開招股（IPO）,、債券發(fā)行和外匯交易等方面經(jīng)驗豐富,，特別是香港有能力提供多幣種銀團貸款（包括美元和人民幣貸款），可配合東盟多個大型基建項目的資金需求,。在東盟,，不僅香港的銀行和資本市場可找到合適的項目，私募股權(quán)基金和相關(guān)專業(yè)服務(wù)供應(yīng)商也可發(fā)掘到不少商機,，因為越來越多東盟公司有意與海外伙伴合作爭取更多注資以擴大業(yè)務(wù)規(guī)模,。

除此之外，何權(quán)達還表示,，由于不少內(nèi)地企業(yè)選擇在香港設(shè)立離岸總部及或資金管理平臺,，而他們更是“一帶一路”相關(guān)投資項目的主要承建商或投資者，因此香港別具優(yōu)勢,，有能力把相關(guān)投資項目的持分單位和服務(wù)提供者聯(lián)系起來,，共同開發(fā)和出資興建東盟眾多大型基建項目,。許多投資者表示，香港擁有世界一流的金融及法律服務(wù),，而且匯聚大批來自世界各地經(jīng)驗豐富的專業(yè)人士,，對亞太區(qū)甚至國際企業(yè)來說，是一個無可比擬的商貿(mào)聯(lián)系平臺,。