央廣網(wǎng)合肥9月23日消息(記者王利 通訊員金海礁 馮花周)9月21日上午9:16,作為巢湖至無為高速公路關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程的裕溪河特大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍,標(biāo)志著北沿江高速巢無段全線貫通,。
全長(zhǎng)近4500米的裕溪河特大橋,,由280米長(zhǎng)的主橋和4200米長(zhǎng)的引橋組成。其中,,主橋是一座預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋,,它的成功合龍,為巢無高速全線在2017年建成通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
北沿江高速公路巢無段全長(zhǎng)43.87公里,,概算投資36.58億元,是我省“四縱八橫”高速公路網(wǎng)中“橫六”(南通—武漢)高速的重要組成部分,。該項(xiàng)目起自馬鞍山市含山縣臥虎村,,順接北沿江高速巢湖至馬鞍山段,通過馬鞍山西樞紐與蕪合高速連接,,然后順西南方向而行,,在石澗樞紐對(duì)接將于今年內(nèi)建成通車的蕪湖長(zhǎng)江二橋北岸接線,最后在塔橋樞紐接入合福高鐵銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋北岸接線,。這條高速項(xiàng)目全線設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí),,設(shè)有一處服務(wù)區(qū)和3個(gè)出入口(預(yù)留一處)。
截止目前,,該項(xiàng)目已經(jīng)完成投資概算32.87億元,,接近投資總概算九成。其中,,路面工程中的瀝青下面層完成89%,,瀝青中面層完成70%;上面層已完成試驗(yàn)段,,即將展開規(guī)?;┕ぁ7拷?、交安,、機(jī)電,、綠化等附屬工程正在穩(wěn)步推進(jìn),整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃年底建成通車,。
屆時(shí),,蕪湖長(zhǎng)江二橋、銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋都將接入這條高速公路,,不僅將更好地發(fā)揮這兩座跨江主通道功能,,而且將在江北地區(qū)初步形成互聯(lián)互通的高速公路網(wǎng),不僅將結(jié)束無為縣不通高速公路的歷史,,而且將承擔(dān)起南京,、馬鞍山等與安慶、武漢方向之間的東西向沿江通道作用,,在惠及皖江兩岸城鎮(zhèn)之間跨江便利出行的同時(shí),,更會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)皖江兩岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展,助力安徽省推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),。