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油價(jià)“二連漲” 十一長(zhǎng)假出行加一箱油需多花8元

2017-09-29 17:12:51    中國(guó)青年網(wǎng)  參與評(píng)論()人

山西太原,,私家車(chē)正在加油站加油,。張?jiān)?攝

中新網(wǎng)北京9月29日電 (程春雨)十一長(zhǎng)假前夕,,國(guó)內(nèi)油價(jià)今天24時(shí)將年內(nèi)第八次上調(diào),,實(shí)現(xiàn)“二連漲”,50升的私家車(chē)加滿一箱92#汽油將多花8元左右,,分析預(yù)測(cè)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺的概率較大,。

據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知,9月29日24時(shí)國(guó)內(nèi)汽,、柴油零售限價(jià)每噸分別上調(diào)210元,、195元。

近期國(guó)際油價(jià)整體呈現(xiàn)單邊上漲態(tài)勢(shì),,卓創(chuàng)資訊成品油分析師高健表示,,投資者對(duì)歐佩克延伸減產(chǎn)力度持有樂(lè)觀預(yù)期,全球石油庫(kù)存繼續(xù)下滑等利好消息使得原油市場(chǎng)多頭情緒濃厚,,國(guó)際油價(jià)走高推動(dòng)國(guó)內(nèi)原油變化率持續(xù)擴(kuò)大升幅,。

不過(guò)28日國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)回調(diào),。安迅思分析師認(rèn)為,因?yàn)樵推谪浭袌?chǎng)已經(jīng)超買(mǎi),,交易商回撤資金,。截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月28日收盤(pán),美國(guó)WTI原油期貨跌幅1.1%,,報(bào)每桶51.56美元,;布倫特原油期貨跌幅0.8%,,報(bào)每桶57.41美元,。

國(guó)際原油期貨價(jià)格走勢(shì)圖。

梳理顯示,,此輪油價(jià)上調(diào)幅度成為年內(nèi)最大漲幅,,此前最大漲幅出現(xiàn)在4月12日24時(shí),汽,、柴油每噸分別漲200元,、190元。至此,,2017年國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)呈現(xiàn)“八漲六跌五擱淺”的格局,,今年汽油每噸累計(jì)跌幅為50元,柴油每噸累計(jì)跌50元,。

隆眾資訊等機(jī)構(gòu)測(cè)算,,國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)此輪調(diào)價(jià),折合每升89#汽油漲0.15元,、92#汽油漲0.16元,、95#汽油漲0.17元、0#柴油漲0.16元,。部分省市92#汽油每升將超過(guò)6.5元,,0#車(chē)柴每升超過(guò)6元,均比去年同期高0.5元左右,。

隆眾石化網(wǎng)成品油分析師丁旭表示,,以油箱容量50升的普通私家車(chē)計(jì)算,車(chē)主們加滿一箱92#汽油將多花8元左右,;滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車(chē)輛平均每行駛一千公里,,燃油費(fèi)用增長(zhǎng)64元左右。

國(guó)內(nèi)油價(jià)下一次調(diào)價(jià)窗口將在2017年10月19日24時(shí)開(kāi)啟,。分析人士預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)擱淺或上漲的概率較大,。

資料圖:北京市北苑路上中石化一加油站。中新網(wǎng)程春雨 攝

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示,,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將繼續(xù)呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢(shì),,幅度每噸60元左右。不過(guò),,58-60美元仍是國(guó)際油價(jià)強(qiáng)阻力位,,后期若無(wú)重大利好支撐,下一輪調(diào)價(jià)周期的漲勢(shì)存在翻轉(zhuǎn)的可能,。

中宇資訊分析師朱英華稱(chēng),,美聯(lián)儲(chǔ)宣布縮表消息并暗示年內(nèi)仍有加息預(yù)期、美元的反彈一定程度上抑制了國(guó)際油價(jià)的上行空間,。雖然近期國(guó)際油價(jià)試探性回暖,,但供應(yīng)過(guò)剩引領(lǐng)部分利空因素阻礙下,國(guó)際油價(jià)連續(xù),、寬幅上揚(yáng)的可能性小,。

高健也認(rèn)為,下一輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)將難以實(shí)現(xiàn)“三連漲”,。國(guó)際油價(jià)已經(jīng)升至階段性高點(diǎn),,但原油市場(chǎng)消費(fèi)高峰已過(guò),市場(chǎng)需求將逐步減弱,,由此將會(huì)導(dǎo)致后期庫(kù)存的攀升,,國(guó)際油價(jià)或會(huì)高位回落。(完)

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