2017年10月21日晚,，381名中國(guó)同胞稱客機(jī)返回中國(guó)上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),。

10月1日21時(shí)07分許,，隨著東航兩架A330客機(jī)降落在上海虹橋機(jī)場(chǎng),，381名在加勒比颶風(fēng)中受災(zāi)的中國(guó)同胞,，安全回到了祖國(guó)懷抱。

近日,，加勒比海地區(qū)遭受超強(qiáng)颶風(fēng)襲擊,，人員和財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重。災(zāi)情發(fā)生以來(lái),，400多名華僑華人和中資企業(yè)員工被困在當(dāng)?shù)?。北京時(shí)間9月29日晚22時(shí)和23時(shí)，東航派遣兩架飛機(jī)先后從浦東機(jī)場(chǎng)飛往救援地,。

1日晚上,，中國(guó)商務(wù)部、民航華東管理局,、東航,、上海市商委以及相關(guān)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)在機(jī)坪上迎接歸國(guó)同胞和東航全體機(jī)組成員凱旋。

跨越19個(gè)國(guó)家領(lǐng)空

據(jù)央視消息,，近日,，加勒比海島國(guó)多米尼克遭遇五級(jí)強(qiáng)颶風(fēng)“瑪麗亞”襲擊后，通信和交通中斷,，400多名中資企業(yè)員工和華僑華人被困,，中國(guó)駐外機(jī)構(gòu)通過(guò)各種途徑聯(lián)系受困同胞，并將他們轉(zhuǎn)移出災(zāi)區(qū),。

截至9月28日,，中方共從多米尼克轉(zhuǎn)移颶風(fēng)受困同胞487人，中國(guó)駐多米尼克使館能夠聯(lián)系到且有轉(zhuǎn)移意愿的人員已經(jīng)全部轉(zhuǎn)出,。

在中國(guó)外交部,、商務(wù)部、中國(guó)民航局的部署協(xié)調(diào)下,，北京時(shí)間9月29日22時(shí)18分和23時(shí)19分，東航兩架政府包機(jī)從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,，趕赴加勒比海島國(guó)安提瓜和巴布達(dá)的維爾·伯德機(jī)場(chǎng),，把此前從多米尼克轉(zhuǎn)移至此的中方人員緊急接送回國(guó)。?

北京時(shí)間30日20時(shí)30分和21時(shí)40分,，經(jīng)過(guò)將近24小時(shí)的飛行,，東航MU9001、9002航班在跨越19個(gè)國(guó)家領(lǐng)空,，飛行超過(guò)17000公里后,，成功從上海飛抵降落在安提瓜和巴布達(dá)。

機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)回憶：“在機(jī)場(chǎng)，已等候了兩天多的400多名同胞,，看到東航飛機(jī)與鮮艷的五星紅旗,，不少人早已熱淚盈眶?！背冯x的人員中還有一個(gè)新媽媽?zhuān)е懦錾?0多天的寶寶,。

在飛機(jī)上，乘務(wù)長(zhǎng)劉燕婕和乘務(wù)員們細(xì)心準(zhǔn)備了八寶粥,、干果和熱餐,，放在每個(gè)座位上。

“就算我們本來(lái)還不能飛到世界的任何一個(gè)角落,，但只要同胞有難,，我們會(huì)飛往世界任何一個(gè)角落接你回國(guó)?！睓C(jī)長(zhǎng)郭萬(wàn)清說(shuō),。

往返距離幾乎可繞地球一圈

此次救援，是東航航班第一次飛躍大西洋航線,，目的地機(jī)場(chǎng)是中國(guó)航班第一次降落,，飛行距離是歷次救援航程最遠(yuǎn)、用時(shí)最長(zhǎng)的緊急飛行任務(wù),，全程飛躍19個(gè)國(guó)家,，涉及16個(gè)國(guó)家的飛越許可，涉及3個(gè)國(guó)家的起降許可與批復(fù),，這也是東航歷來(lái)從未有過(guò)的,。

“這么多第一次，當(dāng)然會(huì)對(duì)飛行提出很多挑戰(zhàn),，機(jī)組從接到任務(wù)到飛行之間只有12小時(shí),，要完成全部機(jī)組準(zhǔn)備、飛行情報(bào)搜集,、航線確認(rèn),、備降機(jī)場(chǎng)確認(rèn)、天氣狀況了解等任務(wù),，時(shí)間真的非常緊張,。”郭萬(wàn)清說(shuō),，幸好之前東航有多次緊急救援任務(wù)的經(jīng)驗(yàn),，具備了一整套應(yīng)急預(yù)案流程，整個(gè)過(guò)程有條不紊,。

　　10月1日晚,，虹橋機(jī)場(chǎng)拉起橫幅歡迎同胞回國(guó),。

東航此次派出的8971、8972號(hào)飛機(jī)為最新引進(jìn)批次的空客A330客機(jī),，這兩架飛機(jī),，安裝了東航最新一代、最舒適的客艙設(shè)備,。

此次東航往返3.4萬(wàn)多公里,，派出兩架最新的33L客機(jī)、64位機(jī)組和保障人員,，接近于繞地球一圈距離從加勒比島國(guó)接回近400位被困中國(guó)公民,。

為了做好此次海外救援任務(wù)，東航精心選派優(yōu)秀機(jī)組和隨行工作人員,，他們中間有很多參與了以往的海外撤僑,、維和部隊(duì)運(yùn)輸?shù)葒?guó)家任務(wù)，有著豐富的“實(shí)戰(zhàn)”經(jīng)驗(yàn),。此次任務(wù)中,，東航每架飛機(jī)配備了飛行、客艙服務(wù),、空中保衛(wèi),、機(jī)務(wù)維修、地面服務(wù),、運(yùn)行控制等多個(gè)專(zhuān)業(yè)工種的人員,，對(duì)航程中可能出現(xiàn)的情況進(jìn)行了反復(fù)研判。

東航各單位緊急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),，尤其對(duì)外國(guó)機(jī)場(chǎng),、航路、放行程序進(jìn)行了分析和選定,，對(duì)外國(guó)機(jī)場(chǎng)保障,、機(jī)務(wù)應(yīng)急維護(hù)準(zhǔn)備了多套保障方案。當(dāng)前正值“雙節(jié)”,，東航緊急抽調(diào)飛機(jī)投入海外運(yùn)輸任務(wù),，其中一個(gè)難點(diǎn)是對(duì)已經(jīng)編入航班計(jì)劃的商業(yè)航班進(jìn)行重新調(diào)配。