虹橋火車站,，深夜11點(diǎn)45分。

20歲的佘小帥飛快地奔下樓梯，但最終還是沒有趕上剛剛駛離的那趟地鐵,。

今天,，是佘小帥從陜西獨(dú)自來(lái)到上海闖蕩的第一天，對(duì)他來(lái)說(shuō),，這個(gè)城市滿是機(jī)會(huì),，也充滿未知,。不過,，好在第一天，他盡管錯(cuò)過了夜晚11點(diǎn)45分的這班地鐵,，但還有一班夜晚11點(diǎn)58分運(yùn)營(yíng)的末班地鐵在等著他,。踏上這班地鐵,，似乎也就踏上了人生的一段新旅程，“因?yàn)槊總€(gè)人的人生他都可以算一個(gè)旅程,，要經(jīng)過不同的階段，我要在上海改變我的人生,，和以前肯定不一樣”,。

夜深了，地鐵站臺(tái)內(nèi),，似乎承載了很多人對(duì)生活的期盼,。

因?yàn)榇藭r(shí)，候車的都是夜歸人,，無(wú)論他們此刻出現(xiàn)在地鐵車站的原因是加班打拼,，交際應(yīng)酬，剛剛來(lái)到或者即將離開這座城市,，他們的心中都有一個(gè)目的地,。

而夜班地鐵，將陪伴他們一起完成一天最后的旅程,。夜晚的空氣,，帶著絲絲涼意，上海的地鐵,，卻有著它獨(dú)特的溫度,。14條線路，588公里,，365座車站,。

從2014年至今，上海地鐵不斷延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間,，從僅僅是假日,，到常態(tài)的每個(gè)周末；從最初的2條線，擴(kuò)展到6條線,；從開始的30分鐘,，到現(xiàn)在平均延時(shí)83分鐘。

延長(zhǎng)就是耐心地等待,，等待是為了為了穿越午夜的每一次相遇,，和一次次揮手告別。而正是這些細(xì)節(jié),，構(gòu)成了上海那些溫暖的夜晚,。

（看看新聞Knews記者：李怡 王毅 王天峰 高原）