“中國鐵路里程最長的旅客列車”開行6天5夜

鐵軌上的“慢旅行”

“上車睡覺,，下車拍照”,、“熱門景點全是人山人?！?、“堵在路上時間都夠搓盤麻將”……各種對十一假期的抱怨總是不絕于耳,。

不過，也有越來越多的人選擇趁著假期來一場“慢旅行”,。其中北京開往莫斯科的K3次國際列車成為了許多資深驢友的選擇,。在這個“十一”假期前的9月27日，這趟被稱為“中國鐵路里程最長的旅客列車”載著150位旅客走出國境,，走上了跨越歐亞的火車旅程,。

中蒙邊境上的

火車換輪體驗

9月27日上午11點，這趟掛載13節(jié)車廂的國際列車從北京站出發(fā),，開啟了長達6天5夜的長途跋涉。

在北京一家外企工作的侯喬是這趟列車的乘客之一,，這次他的目的地是去往貝加爾湖,。“其實一兩個月就已經(jīng)做好了旅行計劃,，尤其這一路還能兩次穿越國境,，看到火車換輪的全過程，對自己來說是一種獨特的體驗,?！庇捎诿晒拧⒍砹_斯與中國軌距不同,，列車會在中蒙邊境的二連站完成換輪工作,。拆分車廂、拖入換輪庫,，再被起重機高高吊起,，換好寬軌轉(zhuǎn)向架。在換輪的近四個小時中，車廂內(nèi)的乘客紛紛趴到窗前,，用相機瞄準窗外,，錄下?lián)Q軌中每個瞬間。

進入蒙古國后,，列車開始在茫茫戈壁上直線行駛,。到了第二天中午時分，列車經(jīng)停烏蘭巴托,，許多游客跑下車廂走到車站外一窺當?shù)仫L采,。頭一次出國的小邵剛到站就鉆進了站臺的小賣部，回到車上跟大家伙分享剛買到的蒙古美食,?！皠偛旁谲囌拘≠u部買餃子，想讓售貨員給幫忙加熱一下,，可不知道怎么說,，就學著微波爐‘滋……叮！’,，沒想到他們還真懂了,！”