“90后”在路上——共享單車“管家隊(duì)”的值班故事
新華社福州10月6日電(記者黃鵬飛)國慶中秋長假期間,,有這么一批“90后”依舊忙碌在一線崗位。他們皮膚黝黑,、身手敏捷,,出沒于城市的各個(gè)角落,在第一時(shí)間為共享單車提供調(diào)度,、維護(hù)和返修服務(wù),。
他們是城市共享單車的“管家隊(duì)”,在假日里讓“共享出行”更加便捷,。
數(shù)據(jù)為“王”
麻利地?cái)[放完地鐵站旁的一排“小黃車”,,吳兆輝打開手機(jī)上的尋車系統(tǒng)。手機(jī)屏幕上即刻浮現(xiàn)出幾個(gè)小氣泡,,清楚標(biāo)記著附近疑似故障車輛的信息和位置,。
很快,吳兆輝選擇了1公里外的一輛故障車,,并依照導(dǎo)航迅速找到了該車,。簡單調(diào)試確定故障后,他呼叫來了運(yùn)輸車輛將單車返修,?!懊刻炱脚_(tái)會(huì)處理海量的車輛數(shù)據(jù),其中就有用戶反饋的故障信息,,依靠數(shù)據(jù)我們才能有的放矢,?!彼f。
工作剛滿1年,,1994年出生的吳兆輝顯得成熟而干練,。他是OFO共享單車福州臺(tái)江區(qū)運(yùn)營負(fù)責(zé)人,也常常跟著一線運(yùn)維人員上路執(zhí)勤,?!熬S護(hù)、調(diào)配,、送修,,我們的工作就是時(shí)刻緊盯需求,保持各區(qū)域的人車數(shù)量平衡,、擺放有序,、車況正常?!?/p>
“以我所在的區(qū)域?yàn)槔?,大區(qū)分為5個(gè)網(wǎng)格,每個(gè)網(wǎng)格又精細(xì)為若干區(qū)塊,。我們根據(jù)區(qū)塊面積,、人口密度安排運(yùn)維人力?!比缃?,吳兆輝手下已有50余人的全職運(yùn)維團(tuán)隊(duì),全天候負(fù)責(zé)路面車輛維護(hù),。
“每個(gè)隊(duì)員都會(huì)持有智能手機(jī)終端,,后臺(tái)也會(huì)不斷更新城市車輛熱力圖信息,車輛分布情況等信息,。”在福州市鼓樓區(qū)東街口商圈,,OFO運(yùn)營專員陳紹輝顯得格外忙碌,,“趕上國慶游客人多,我們根據(jù)系統(tǒng)提示在三坊七巷景區(qū)附近加派了12人執(zhí)勤,,這幾天正是最忙的時(shí)候,。”
“數(shù)據(jù)是‘眼’,,我們是‘腿’,。”陳紹輝說,,只有“眼”和“腿”協(xié)作起來,,才能讓共享單車運(yùn)營更加高效,。
“馬路天使”
“剛開始加入共享單車隊(duì)伍是出于興趣,到最后卻發(fā)現(xiàn)這也是一份社會(huì)責(zé)任,?!狈艞壛伺c自己專業(yè)對口的土木工程工作,1994年出生的楊煜清今年加入了摩拜單車福州團(tuán)隊(duì),。與他想象不同的是,,身邊的同事幾乎清一色都是“90后”。
楊煜清說,,運(yùn)維隊(duì)員們每天都要處理大量的車輛亂停亂放問題,,也見到不少被故意損壞的車輛,“面對部分用戶的不當(dāng)使用習(xí)慣,,我們更需要用行動(dòng)呼吁大家一起愛護(hù)共享單車,。”
隨著共享單車在各個(gè)城市的普及和應(yīng)用,,越來越多市民也開始認(rèn)識(shí)和接受這一新生事物,。“我們和相關(guān)市政部門都組建了微信群,,同時(shí)城管隊(duì),、小區(qū)保安、快遞員等都會(huì)給我們提供車輛信息,,這給了我們不小的幫助,。”楊煜清說,。
讓楊煜清記憶最深刻的是,,有次自己和運(yùn)維隊(duì)員們按照導(dǎo)航沿路尋車,卻發(fā)現(xiàn)共享單車被人扔到了江里,?!敖呌斡镜氖忻窨吹搅耍鲃?dòng)幫我們打撈車輛,,這讓我們十分感動(dòng),。”
“讓自行車回歸城市,,讓綠色出行改變我們的生活,。”摩拜單車福州運(yùn)營經(jīng)理吳波介紹,,如今公司的單車都配備了智能鎖和多項(xiàng)數(shù)據(jù)采集科技,,可以給智慧城市的市政交通提供大數(shù)據(jù)參考,“我們不是簡單的路面單車租賃,,更是智慧交通的建設(shè)者,?!?/p>
伴“車”同行
“最開心的就是見到人們騎著我們的新車出行?!盚ellobike(哈羅單車)福州晉安區(qū)負(fù)責(zé)人孫浩鵬同樣是一名“90后”,。
作為一名自行車迷,孫浩鵬曾經(jīng)在專業(yè)自行車店做過銷售,。趕上共享單車?yán)顺毕砀鱾€(gè)城市,,孫浩鵬在生意上“虧了一筆”,隨即迅速加入了共享單車行業(yè),?!帮@而易見,未來的共享單車行業(yè)發(fā)展空間還十分巨大,?!彼f。
曾經(jīng)參過軍,,做過銷售,,修過車……憑著高效干練的作風(fēng),孫浩鵬如今已成為Hellobike的區(qū)域主管,,同時(shí)負(fù)責(zé)福州市的維修倉庫運(yùn)營,。
“國慶期間有的同事調(diào)休,而我必須盯著區(qū)域運(yùn)營和倉庫運(yùn)轉(zhuǎn)不能出錯(cuò),?!痹诮邮懿稍L的前一夜,孫浩鵬剛剛加班到凌晨,。他笑著說:“有事情做,,說明有需要我發(fā)揮作用的地方?!?/p>
“現(xiàn)在,,我基本上掃一眼就能看出一輛車修過哪些部件?!痹诠ぷ髦?,孫浩鵬常常騎車上街,跟其他市民交流共享單車使用心得,。從用戶口中,他可以了解到更真實(shí)的車況,、調(diào)度盲點(diǎn)和客戶體驗(yàn),,這也成為他改進(jìn)工作的竅門。
如今,,在他的帶領(lǐng)下,,公司維修隊(duì)伍平均每10分鐘就能修好一輛車,,平均每天可以維修或保養(yǎng)3000余輛單車,為整個(gè)城市的共享單車提供強(qiáng)大的后勤保障,。
“當(dāng)你真正喜歡一件事情的時(shí)候,,你就會(huì)想盡辦法把它做好?!睂O浩鵬說,,“你做的事情給大家?guī)砹吮憷量啾闶怯袃r(jià)值的,?!?/p>
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李國慶談90后 在聊到90后00后時(shí),,李國慶稱,10年前我刻意跟80后接觸,,包括業(yè)余時(shí)間,,我現(xiàn)在刻意跟90后00后接觸,
李國慶談90后 在聊到90后00后時(shí),,李國慶稱,,10年前我刻意跟80后接觸,包括業(yè)余時(shí)間,,我現(xiàn)在刻意跟90后00后接觸,,