遼寧艦入列之初,，很多專業(yè)人才缺乏,。官兵們開玩笑說，骨干大多是“獨生子”,，想找個“雙胞胎”都難,。

艦載機(jī)首次起飛時，合格的起飛助理只有陳小勇一人,。如今,，他已經(jīng)帶出數(shù)名徒弟，且均能獨立上崗,?！昂侥阜批椚恕薄⒍壾娛块L張乃剛,，也帶出好幾名能夠獨立值更的起飛站操作員,。

從最初的各專業(yè)“首席”身后，迅速形成一支多名骨干組成的“王牌團(tuán)隊”,。

外電預(yù)測,，即便中國的第一艘航母下水了，與之配套的艦載戰(zhàn)斗機(jī)仍然是個未知數(shù),。然而,，僅僅過了兩個月，我國自行研制的艦載戰(zhàn)斗機(jī)殲15在遼寧艦一飛沖天,。

早在遼寧艦入列前六年,，艦載戰(zhàn)斗機(jī)部隊已提前組建并開始訓(xùn)練。戴明盟有幸成為第一批艦載機(jī)飛行員,。

艦載機(jī)飛行員的風(fēng)險系數(shù)是航天員的五倍,、普通飛行員的二十倍；上世紀(jì)九十年代,，某大國十年間就摔掉一百零五架艦載機(jī),，其中百分之八十的事故發(fā)生在著艦時,；世界上飛行員數(shù)以萬計，而現(xiàn)役艦載機(jī)飛行員只有兩千余人……

如果沒有玩命的勇氣,，沒有拎著腦袋干事業(yè)的勁頭,，當(dāng)不了一名艦載機(jī)飛行員。

戴明盟剛到艦載機(jī)部隊時,，殲15尚未交付部隊,。戴明盟他們等不及了，便借用其他機(jī)種代練,。說是代練,，其實誰也不知道艦載機(jī)應(yīng)該怎么飛，國外對這一技術(shù)封鎖得像鐵桶一般,，一切只得從零起步,。戴明盟曾經(jīng)感慨地說：“別人說摸著石頭過河，可我們連可摸的石頭都沒有,，只能一步步蹚水前進(jìn),。”

航母上跑道不及陸基機(jī)場跑道的十分之一,，且處于運動狀態(tài),，艦載機(jī)起降，有一套完全區(qū)別于一般戰(zhàn)斗機(jī)的著陸操縱技術(shù),。陸基戰(zhàn)斗機(jī)著陸是收油門減速,，艦載機(jī)著艦卻要推油門加速，準(zhǔn)備掛索不成功時再次起飛逃逸,。必須改掉原來已經(jīng)形成的習(xí)慣動作,，從頭再來學(xué)習(xí)“反區(qū)操縱”。