據(jù)快件運營中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深圳機(jī)場后續(xù)將聯(lián)合深圳海關(guān)加快推進(jìn)深圳國際快件運營中心二期建設(shè)，從場地設(shè)施和通關(guān)服務(wù)等方面更好地滿足各大快遞企業(yè)未來業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃和場地保障處理能力需要,，同時將通過24小時通關(guān),、高信用企業(yè)預(yù)約通關(guān)、優(yōu)先審單、降低查驗率等便利措施，進(jìn)一步優(yōu)化通關(guān)環(huán)境、提升通關(guān)效率,，讓更多快遞企業(yè)在深圳機(jī)場業(yè)務(wù)運作更加高效、便利,。

近年來,，深圳機(jī)場積極打造一流的、具有競爭力的航空貨運平臺,，貨郵業(yè)務(wù)發(fā)展環(huán)境不斷改善,，已形成國際普貨、國際快件,、保稅物流多元化立體通關(guān)體系,，航空貨運業(yè)務(wù)量保持快速增長勢頭。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，2016年深圳機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)到112.6萬噸,，位居全球第24位,。今年前三季度，深圳機(jī)場貨郵吞吐量84.7萬噸,，同比增長4.6%,，其中可統(tǒng)計國內(nèi)外快件量在總貨量中占比超過50%。目前,，UPS,、FedEx、DHL,、TNT,、順豐、圓通,、郵政等國內(nèi)外快遞業(yè)巨頭已齊聚深圳機(jī)場,。

根據(jù)深圳機(jī)場國際航空樞紐建設(shè)方案規(guī)劃，深圳機(jī)場未來將著力打造“面向亞太,、輻射全球”的國際航空樞紐,，并建成華南貨運門戶和亞太快件集散中心。隨著深圳國際快件運營中心未來設(shè)施功能進(jìn)一步完善,、深圳機(jī)場國際航線網(wǎng)絡(luò)輻射能力不斷增強(qiáng),，“十三五”期間深圳機(jī)場進(jìn)出口快件年處理能力也將不斷提升,，從而進(jìn)一步增強(qiáng)深圳機(jī)場作為亞太快件集散中心的吸引力和輻射力,，吸引更多快遞企業(yè)在深圳機(jī)場形成聚集效應(yīng)，通過快件業(yè)務(wù)量的增長,，帶動機(jī)場貨郵總量增長及貨郵結(jié)構(gòu)優(yōu)化,，促進(jìn)深圳機(jī)場國際業(yè)務(wù)發(fā)展，更好地服務(wù)國家“一帶一路”倡議,、粵港澳大灣區(qū)發(fā)展和深圳現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市建設(shè)需要,。