從“廣州制造”邁向“廣州創(chuàng)造” 廣汽堅持“中國式創(chuàng)新”

廣州汽車工業(yè)從全盤引進到模仿探索，從合資合作到自主創(chuàng)新,，堅持“中國式創(chuàng)新”發(fā)展,，自主品牌汽車正成為廣州又一張靚麗的名片。2016年廣州自主品牌汽車產量已達54萬輛,，占全市汽車產量20%,。目前，廣州汽車行業(yè)擁有國家級企業(yè)技術中心1個,、省級企業(yè)技術中心9個,、省級工程中心2個；擁有馳名商標2個,、著名商標4個,、廣東名牌3個。

缺乏基礎的創(chuàng)新,，無疑是無源之水,，只有讓企業(yè)真正成為創(chuàng)新的主體，才能真正提升創(chuàng)新意識和能力,，不斷提升“中國式創(chuàng)新”的潛力,。廣汽集團通過多年與豐田汽車、本田汽車的合資合作,，充分消化吸收了精益生產核心理念和優(yōu)勢要素,，創(chuàng)建了廣汽生產方式，生產效率達到每臺車57秒,，突破了產能瓶頸,，確保了自主品牌的產品品質。同時,，建立以廣汽研究院為核心,，以廣汽傳祺技術中心,、全球優(yōu)勢供應商及研發(fā)機構為支撐的全球研發(fā)網，創(chuàng)建廣汽跨平臺模塊化架構（G－CPMA）,，增強產品核心競爭力,，縮短開發(fā)周期，有效降低成本,，實現自主品牌“從無到有”的跨越,。2016年，廣州自主品牌汽車產量53.73萬輛,，占全市汽車產量20.44%,；2016年累計，廣汽傳祺銷量達27.08萬輛,，同比增幅高達97.21%,。在2017年9月28日J.D.Power發(fā)布的新車質量報告中，廣汽傳祺連續(xù)5年排名中國汽車品牌第一,，走出了一條“中國式創(chuàng)新”的發(fā)展之路,。

　　廣州新能源汽車和智能汽車發(fā)展步伐加快

在新能源汽車領域，廣州市涵蓋新能源私家車,、新能源公交車以及節(jié)能與新能源出租車的全方位“綠色出行”體系已現雛形,。《廣州市新能源汽車發(fā)展工作方案（2017—2020年）》提出,，要大力提升新能源汽車整車產業(yè)規(guī)模,，重點發(fā)展新能源汽車關鍵零部件產業(yè)，深入開展新能源汽車推廣應用,，加快充電基礎設施建設,，構建良好的新能源汽車發(fā)展環(huán)境。力爭到“十三五”末期,，廣州基本建成國內創(chuàng)新能力強,、產業(yè)水平高、配套設施完備,、推廣應用效果顯著的新能源汽車發(fā)展示范區(qū),。