從“廣州制造”邁向“廣州創(chuàng)造” 廣汽堅(jiān)持“中國(guó)式創(chuàng)新”

廣州汽車工業(yè)從全盤(pán)引進(jìn)到模仿探索,，從合資合作到自主創(chuàng)新,，堅(jiān)持“中國(guó)式創(chuàng)新”發(fā)展，自主品牌汽車正成為廣州又一張靚麗的名片。2016年廣州自主品牌汽車產(chǎn)量已達(dá)54萬(wàn)輛,，占全市汽車產(chǎn)量20%,。目前,，廣州汽車行業(yè)擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心1個(gè),、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心9個(gè)、省級(jí)工程中心2個(gè),；擁有馳名商標(biāo)2個(gè),、著名商標(biāo)4個(gè)、廣東名牌3個(gè)。

缺乏基礎(chǔ)的創(chuàng)新,，無(wú)疑是無(wú)源之水,，只有讓企業(yè)真正成為創(chuàng)新的主體，才能真正提升創(chuàng)新意識(shí)和能力,，不斷提升“中國(guó)式創(chuàng)新”的潛力,。廣汽集團(tuán)通過(guò)多年與豐田汽車、本田汽車的合資合作,，充分消化吸收了精益生產(chǎn)核心理念和優(yōu)勢(shì)要素,，創(chuàng)建了廣汽生產(chǎn)方式，生產(chǎn)效率達(dá)到每臺(tái)車57秒,，突破了產(chǎn)能瓶頸,，確保了自主品牌的產(chǎn)品品質(zhì)。同時(shí),，建立以廣汽研究院為核心,，以廣汽傳祺技術(shù)中心、全球優(yōu)勢(shì)供應(yīng)商及研發(fā)機(jī)構(gòu)為支撐的全球研發(fā)網(wǎng),，創(chuàng)建廣汽跨平臺(tái)模塊化架構(gòu)（G－CPMA）,，增強(qiáng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力，縮短開(kāi)發(fā)周期,，有效降低成本,，實(shí)現(xiàn)自主品牌“從無(wú)到有”的跨越。2016年,，廣州自主品牌汽車產(chǎn)量53.73萬(wàn)輛，占全市汽車產(chǎn)量20.44%,；2016年累計(jì),，廣汽傳祺銷量達(dá)27.08萬(wàn)輛，同比增幅高達(dá)97.21%,。在2017年9月28日J(rèn).D.Power發(fā)布的新車質(zhì)量報(bào)告中,，廣汽傳祺連續(xù)5年排名中國(guó)汽車品牌第一，走出了一條“中國(guó)式創(chuàng)新”的發(fā)展之路,。

　　廣州新能源汽車和智能汽車發(fā)展步伐加快

在新能源汽車領(lǐng)域,，廣州市涵蓋新能源私家車、新能源公交車以及節(jié)能與新能源出租車的全方位“綠色出行”體系已現(xiàn)雛形,?！稄V州市新能源汽車發(fā)展工作方案（2017—2020年）》提出，要大力提升新能源汽車整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模,，重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè),，深入開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建良好的新能源汽車發(fā)展環(huán)境,。力爭(zhēng)到“十三五”末期,，廣州基本建成國(guó)內(nèi)創(chuàng)新能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)水平高,、配套設(shè)施完備,、推廣應(yīng)用效果顯著的新能源汽車發(fā)展示范區(qū)。