央廣網(wǎng)深圳10月18日消息（記者楊振 通訊員李沛奕）記者從深圳市氣象局獲悉，深圳新一代雙偏振天氣雷達(dá)主設(shè)備日前通過出廠驗收測試,，目前正在寶安區(qū)西鄉(xiāng)街道求雨壇進(jìn)行緊張有序的吊裝,，預(yù)計在今年年底投入使用,。這標(biāo)志著這項深圳氣象重大民生工程取得了重要進(jìn)展,。

今年是深圳臺風(fēng)多發(fā)的年份,，給雷達(dá)安裝工作帶來了很多困難,。深圳市國家氣候觀象臺設(shè)施管理部高級工程師羅鳴介紹,，2007年11月5日，深圳第一臺多普勒天氣雷達(dá)投入使用,，風(fēng)帆般的塔體加上塔頂特有的白色圓球形雷達(dá)天線罩,，使其成為深圳的一個標(biāo)志性建筑。隨著氣象塔的落成,，深圳氣象開始有了“千里眼”和“順風(fēng)耳”,，為守衛(wèi)城市安全立下了汗馬功勞,。

即將投入使用的新一代雙偏振天氣雷達(dá)在探測精度,、分辨率和降水估測精度等方面具有很大的進(jìn)步。該雷達(dá)建設(shè)項目作為《深圳市公共安全白皮書》的重要工作任務(wù)之一,，建成后探測分辨率將從1公里提高到125米,，并將與廣州,、汕尾、陽江等周邊雷達(dá)組成全國雷達(dá)網(wǎng),，與香港,、澳門等地雷達(dá)組成深港澳雷達(dá)區(qū)域網(wǎng)，將對粵港澳大灣區(qū)的暴雨,、強(qiáng)對流等災(zāi)害性天氣的精細(xì)化監(jiān)測,、預(yù)警預(yù)報服務(wù)及衍生的山洪地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)警能力提升起到重要作用。

同時,，除了提供更精準(zhǔn)的氣象服務(wù)外,，新一代雙偏振雷達(dá)還將通過氣象與民航的雷達(dá)資料的實時共享，為寶安國際機(jī)場提供更為豐富氣象數(shù)據(jù)和產(chǎn)品,，對保障飛行安全具有重要意義,。

據(jù)介紹，近年來,，深圳通過建立氣象災(zāi)害四級協(xié)同聯(lián)動體系,，建立了以預(yù)警信號為先導(dǎo)的停課、停工聯(lián)動機(jī)制,，并建成氣象災(zāi)害防御協(xié)同化管理平臺并在全市10個區(qū)（新區(qū)）推廣應(yīng)用,，形成“規(guī)范制度+工作機(jī)制+在線平臺”三位一體的城市防災(zāi)四級聯(lián)動體系，實現(xiàn)災(zāi)前預(yù)防,、災(zāi)中聯(lián)動,、災(zāi)后評估的在線操作、線下監(jiān)督,。同時,，深圳氣象打造“四小微”等公共氣象服務(wù)品牌，其中“@深圳天氣”連續(xù)兩年名列全國“十大氣象機(jī)構(gòu)微博”第一名,，深圳天氣微信服務(wù)人群超過200萬,，穩(wěn)居深圳政務(wù)影響力榜單前三。