原標題:首艘遠洋漁業(yè)資源調(diào)查船“淞航號”下月8日首航南海
圖說:我國第一艘遠洋漁業(yè)資源調(diào)查船“淞航號” 上海海洋大學供圖
我國第一艘遠洋漁業(yè)資源調(diào)查船“淞航號”目前已順利完成試航,將于11月8日出征南海,完成首次科考任務,。
據(jù)悉,“淞航號”總長87米,、垂線間長78米、船寬14米,、型深7.6米,、設計吃水4.8米,、滿載排水量2800噸,。船上配備目前世界最先進的漁撈設備,、科考系統(tǒng)設備和實驗室,總值達8000萬元,。能夠支持拖網(wǎng),、金槍魚延繩釣,、燈光魷魚釣等三種以上的漁業(yè)作業(yè)方式,??蛇m應不同漁業(yè)資源生物學特性的調(diào)查,為開展不同漁具漁法研究提供基礎保障,。
“淞航號”26個分段構成了不同的功能區(qū)域,每個分段都有其獨特的功能,。目前具備氣象、水文,、生物等科考用途,配備多臺目前最先進的科考儀器設備,,可進行水文,、底棲生物、浮游生物,、海洋氣象、海洋大氣監(jiān)測等調(diào)查取樣,。
“淞航號”是上海市高校建造的第一艘海洋綜合調(diào)查科考船,將作為上海市高校的海洋科研平臺,,為國家和上海市重大海洋調(diào)查科考項目服務。
作為一艘集遠洋漁業(yè)資源調(diào)查和海洋科考于一身的綜合調(diào)查科考首制船,,設計單位和船廠都面臨很多新的設計和建造難題。中船重工天津新港船舶重工有限責任公司,、上海海洋大學現(xiàn)場監(jiān)造小組充分發(fā)揮工匠精神,對每一條焊縫都不放過,,特別是102分段船體與甲板部分合攏后,爬進艙底檢查焊接質(zhì)量等更加困難,,但工作人員從未放棄過細微的檢查。
據(jù)介紹,, “淞航”取自上海海洋大學100年前的“淞航”實習船,該船毀于“一·二八”日軍炮火,。上海海洋大學校長程裕東表示,"淞航號"凝聚中國海洋夢想,也將為學校建設有國際影響力的高水平特色大學提供重要的科學研究平臺,。