新華社濟(jì)南１０月２２日電（記者 邵魯文）近日,，位于山東建筑大學(xué)校園內(nèi)的火車餐廳在社交網(wǎng)絡(luò)上“走紅”,。不少網(wǎng)友對(duì)“退役”的綠皮火車“變身”餐廳感到新奇，同時(shí)也紛紛對(duì)這一工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)再利用的形式“點(diǎn)贊”,。

記者２１日來(lái)到山東建筑大學(xué)校園內(nèi),，在學(xué)校東側(cè)一隅，兩輛綠皮火車依次?？恐?，周邊行人絡(luò)繹不絕。除了前來(lái)用餐的人群外,，還有不少慕名前來(lái)看這一“網(wǎng)紅火車餐廳”的游客,。

山東建筑大學(xué)大四學(xué)生徐菲菲告訴記者,，這兩輛綠皮火車其實(shí)已經(jīng)在學(xué)校停了好幾年，一直很受老師和學(xué)生的歡迎,，除了吃飯之外,，這里更多的還是前來(lái)參觀游覽的旅客?！斑@里吃飯的價(jià)格很實(shí)惠,，而且更有歷史氣息，環(huán)境也安靜,，經(jīng)常和同學(xué)一起來(lái)這里吃飯,。”

火車餐廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，兩列火車分別有８節(jié)和９節(jié)車廂,，其中前８節(jié)車廂都是退役的東風(fēng)５６１０號(hào)綠皮火車車廂，車頭則是上世紀(jì)六七十年代“建設(shè)型”蒸汽機(jī)車車頭,。其中一列火車的第９節(jié)車廂,，是曾經(jīng)的“齊魯號(hào)”雙層火車上的一部分，這種火車上世紀(jì)９０年代運(yùn)行在濟(jì)南—青島間,，是當(dāng)時(shí)膠濟(jì)鐵路線上最為常見的綠皮火車,。火車餐廳由這幾部分拼接而成,，有濃郁的時(shí)代特征,。

記者看到，每節(jié)車廂都主打全國(guó)各地的特色風(fēng)味,，菜品非?！敖拥貧狻保拙€,、漢堡,、炒飯、餡餅,、煲仔飯,、粉絲湯等天南海北的小吃應(yīng)有盡有。除餐飲外,，火車上還保留了不少歷史元素,，每節(jié)車廂里還有鐵路建筑文化、津浦鐵路今與昔,、膠濟(jì)鐵路百年印記,、詹天佑與京張鐵路、世界知名火車站、中國(guó)機(jī)車發(fā)展等主題圖片展,，讓列車中保留著厚重的歷史感,。

這位負(fù)責(zé)人告訴記者，火車餐廳不僅供人們吃飯,、游玩,，重要的是把文化融入其中，能夠讓人們近距離感受鐵路文化,。之前大部分綠皮老式火車“退役”后,，往往被當(dāng)做廢鐵處理，但其實(shí)這些列車都是很有價(jià)值的工業(yè)遺產(chǎn),，把舊火車改造重新利用,，既能保護(hù)工業(yè)遺產(chǎn)，還能形成新的文化亮點(diǎn),。

記者在火車餐廳周邊看到,，除了火車外，周邊也被改造得充滿鐵路元素,，火車站房,、站臺(tái)、鐵軌,、站牌等附屬設(shè)施應(yīng)有盡有,。在火車餐廳旁邊,，還建有一處鐵路建筑陳列館,。據(jù)了解，這一區(qū)域已被山東建筑大學(xué)打造成以鐵路文化為主題的鐵路工業(yè)與建筑展示基地,。一些專程驅(qū)車前來(lái)觀賞的市民告訴記者,，近年來(lái)這片區(qū)域已經(jīng)是小有名氣的“景點(diǎn)”。

山東省旅發(fā)委市場(chǎng)開發(fā)處處長(zhǎng)閆向軍說(shuō),，近兩年來(lái),，一些工業(yè)遺產(chǎn)被改造再利用，這一方面是因?yàn)楣I(yè)遺產(chǎn)中蘊(yùn)含著濃厚的歷史色彩,，有保留價(jià)值,；另一方面，工業(yè)遺產(chǎn)與旅游,、餐飲等休閑業(yè)態(tài)的結(jié)合,，形式很新穎，成為了現(xiàn)代化城市中的別樣景觀,。