中新網(wǎng)10月24日電 智能汽車戰(zhàn)加速升級,，無人車已成汽車界新寵,，但完全自動駕駛的汽車究竟何時才會實現(xiàn)量產(chǎn),？

北京時間10月18日,，百度創(chuàng)始人李彥宏在WSJ.D Live科技大會上接受記者采訪時表示：“百度將與中國大型客車生產(chǎn)商金龍合作,，明年我們計劃實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn)。先在指定區(qū)域試運營,，但是是完全自動駕駛的汽車,。”

從目前人工智能的技術發(fā)展來看,，自動駕駛擁有龐大的產(chǎn)業(yè)前景,，也是交通在未來領域的必然趨勢。這款即將在國內(nèi)首個實現(xiàn)量產(chǎn)的無人駕駛客車,，很可能會為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的彎道超車提供新一輪機會,。

除金龍以外，百度最近還與北汽簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,，百度專注于提供自動駕駛技術及車載娛樂的各種科技和內(nèi)容,，北汽則負責生產(chǎn)硬件。李彥宏在采訪中表示：“我們計劃于2019年實現(xiàn)L3級別自動駕駛車輛量產(chǎn),，2021年實現(xiàn)L4級別自動駕駛車輛量產(chǎn),。”

今天的百度Apollo已經(jīng)擁有目前世界上最強大的自動駕駛生態(tài),，在此支持下的百度自動駕駛商業(yè)化進程也更加迅猛,。擁有智能性和安全性的無人車，在不久的將來,，或?qū)⒋娓嗟乃郊臆?、客車、公交車,、卡車,、貨車等,。而隨著AI賦能的進一步提高，國內(nèi)的汽車廠商或能更好的在這場激烈的商業(yè)競爭中攻城略地,。