在會上,，黃敏及相關(guān)職能部門負責(zé)人就政協(xié)委員現(xiàn)場建言進行了回應(yīng),。深圳市人居委負責(zé)人在回應(yīng)“堅持新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)換環(huán)境治理思維”時提到,，深圳市嚴把審批關(guān)，實施源頭管控,，在茅州河、龍崗河和坪山河等不達標(biāo)的領(lǐng)域以及其他重點區(qū)域，繼續(xù)落實環(huán)保審批限批政策,。2016年以來，全市共對7208個項目進行環(huán)保審批或備案,，否定710項,，否定率為9.9%。同時,，深圳嚴厲打擊環(huán)境違法行為,，2017年前三季度全市環(huán)保部門共對103家企業(yè)實施查封、扣押,，對31家企業(yè)實施限產(chǎn),、停產(chǎn)。市,、區(qū),、街道、社區(qū)四級聯(lián)動,，采取掃樓的形式,，排查企業(yè)51548家，檢查執(zhí)法小散亂企業(yè)5270家,。

深圳市交委負責(zé)人表示,，深圳一直推行綠色交通。早在2010年,，深圳市就和交通運輸部簽訂了公交都市合作協(xié)議,，成為全國首個公交都市發(fā)展示范城市。7年來,，深圳的公交出行分擔(dān)率,，從2010年44.3%左右上升到去年底的56.5%。此外,，在新能源汽車推廣方面深圳全球領(lǐng)先,，至今年9月30日，全市約1.7萬輛公交車全部實現(xiàn)純電動化,，到2020年所有的出租車和網(wǎng)約車也將全部實現(xiàn)純電動化,。不過，該負責(zé)人表示,，深圳的公交體系跟慢行交通的有效銜接相對滯后,。目前，深圳已被國家確定為城市步行與自行車交通示范城市。接下來,，深圳市相關(guān)部門將協(xié)調(diào)推進,，把自行車系統(tǒng)、步行系統(tǒng)和軌道站點,、公交站點接駁起來,。

黃敏就黑臭水體治理問題作了回應(yīng)。深圳全市有河流310條,，其中正在治理的黑臭水體有113條,。污水管網(wǎng)存在短板，是深圳黑臭水體難以根治的重要原因,。黃敏表示,，補上污水管網(wǎng)短板是深圳治水必須要練的基本功,，2016年,、2017年、2018年三年是管網(wǎng)建設(shè)的關(guān)鍵年,?！耙郧笆且荒杲?00公里管網(wǎng)，今年建了1930公里,，剩下還有2432公里的管網(wǎng)建設(shè)任務(wù),，深圳市委給十個區(qū)的區(qū)委書記下了‘軍令狀’，明年的管網(wǎng)建設(shè)任務(wù)必須完成,?！?/p>