從數(shù)據(jù)壟斷問題來看,，在共享經(jīng)濟(jì)運營中,，需要通過大數(shù)據(jù)技術(shù)提供更高質(zhì)量的用戶體驗，并降低交易成本,。同時,，用戶數(shù)量和交易次數(shù)的增加又會作為副產(chǎn)品來不斷完善企業(yè)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，兩者相互促進(jìn),。這種模式如無外界的管控和介入,，最終會形成強(qiáng)者恒強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”，發(fā)展形成行業(yè)壟斷,。因此,，相關(guān)部門必須高度警惕，并通過完善法律法規(guī)加以規(guī)制,。

從與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)相處來看,，由于共享經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)較晚又發(fā)展迅速，很多監(jiān)管措施仍不到位,。這也產(chǎn)生了大量漏洞,，導(dǎo)致部分共享經(jīng)濟(jì)從業(yè)者逃避了傳統(tǒng)商業(yè)的稅收、社保等義務(wù)和責(zé)任,，形成了不公平競爭,，對傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)從業(yè)者的利益造成沖擊。共享專車出現(xiàn)后,，全球多個國家和城市爆發(fā)出租車抵制專車的事件即非孤例,，反映出一種行業(yè)的普遍現(xiàn)象。

以此來看,，共享經(jīng)濟(jì)的良性健康發(fā)展，需要政府,、企業(yè)和個人三方共同努力促進(jìn)。同時,，也應(yīng)打破傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)的立法思維和監(jiān)管模式，根據(jù)共享經(jīng)濟(jì)自身特點來“立規(guī)矩”，營造出開放包容的市場環(huán)境,，確保共享經(jīng)濟(jì)長期健康發(fā)展,。