中新網(wǎng)北京10月31日電(邱宇) “雙11”下月將至，海量網(wǎng)購帶來的是快遞包裝的巨大浪費和污染,。不過,，今年會有所變化，你收貨時或許會收到“共享快遞盒”包裝的包裹,。

每循環(huán)2000次可節(jié)約1棵樹木

網(wǎng)上熱議的“共享快遞盒”其實是一種可循環(huán)利用的包裝箱,。收貨人簽收后，快遞員會將箱子回收,，每個可循環(huán)使用上千次,。

中新網(wǎng)從蘇寧方面了解到，這種包裝箱每循環(huán)2000次以上,，大約可節(jié)約1棵10年樹齡的樹木,。今年雙11期間，蘇寧將在13個城市進行投放,，計劃到2018年共計投放20萬個,。

　　可循環(huán)利用的包裝箱。來源：蘇寧供圖

此外,，菜鳥網(wǎng)絡,、順豐速運等物流平臺和快遞公司也在試水環(huán)保型包裝箱。

北京順豐一位快遞員告訴記者,，順豐的生鮮配送等部分冷運服務使用的是可循環(huán)包裝箱,，箱內(nèi)放有冰塊。由于包裝箱成本較高,，如果快遞員因自身原因?qū)⑵鋪G失或損壞,，需要賠付80元。

目前主要為面簽快遞提供

在實際推廣中,，可循環(huán)包裝箱面臨著一些問題,。有網(wǎng)友擔心，如果收貨人不在家,，快遞員如何將包裝箱收回呢,？

　　部分網(wǎng)友對可循環(huán)包裝箱的評論。來源：新浪微博截圖,。

一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士表示,，要想推廣循環(huán)包裝箱，就要與自提點,、便利店等聯(lián)合做,，才能達到效果?！叭绻爝f公司沒有密集的實體網(wǎng)點配合,，就會非常困難?！彼f,。

蘇寧物流方面就此告訴中新網(wǎng)記者，目前第一階段只提供當面簽收的共享快遞盒,，下一階段將在社區(qū)和附近門店設置快遞盒回收站,，方便用戶參與。

快遞員擔心影響派件數(shù)量和薪水

多數(shù)快遞員在談及此類包裝箱時最大的擔心是“派件效率會不會下降”,。對于按派件數(shù)量領取報酬的快遞員來說,，效率的降低意味著薪水的減少。

“當面簽收會延長送貨時間,，另外,，每車能裝運的包裹數(shù)量也少了?！北本┦胸S臺區(qū)一位快遞員說,，與之前大小各異的瓦楞箱、包裝袋相比,，可循環(huán)包裝箱非常規(guī)整,，占據(jù)的空間也大,。