央廣網(wǎng)重慶10月31日消息（記者吳新偉）重慶公路物流基地管委會昨披露，重慶至東盟的南向國際物流通道現(xiàn)已實現(xiàn)常態(tài)化運行。

據(jù)介紹,，重慶東盟公路班車運營近一年半,，截至目前共計發(fā)車113車次，總重2143噸,，總貨值約7627萬元。公路班車始發(fā)于重慶巴南公路物流基地，采取定點(裝車地點),、定線(固定運行線)、定車次,、定時(固定到發(fā)時間),、定價(運輸價格)的“五定模式”運行。

目前,，已開通的貿(mào)易線路中,，東線可抵越南河內(nèi)，東線復(fù)線經(jīng)欽州港到達東盟各國,，中線延伸至泰國曼谷,。重慶公路物流基地管委會人士介紹：“通過這一通道，可實現(xiàn)東南亞的水果、食物,、木材等產(chǎn)品快速運到重慶及我國西部地區(qū),。重慶的機電、汽摩,、電子等產(chǎn)品也能及時運輸?shù)綎|南亞國家”,。 　

本月初，經(jīng)由重慶東盟公路班車自越南運抵重慶南彭公路保稅物流中心的２００箱上萬件國際著名品牌男裝,，經(jīng)過分揀,、換箱等作業(yè)后，登上中歐班列啟程前往歐洲,。至此,，重慶東盟公路班車首次實現(xiàn)與中歐班列（重慶）的無縫聯(lián)結(jié)。此次公鐵聯(lián)運總運行時間為20天左右,，較原本海運所需的40天,，節(jié)約了一半時間。 　　

近年來,，重慶交通日益改善,，初步形成覆蓋鐵、空,、水,、公多種運輸方式的國際物流運輸體系。向西借中歐班列(渝新歐)到達歐洲,，向南借東盟公路班車至東盟,。向東則開發(fā)利用長江黃金水道，推進高速公路與鐵路建設(shè),。