時(shí)間精度是衛(wèi)星導(dǎo)航的命門，導(dǎo)航系統(tǒng)普遍運(yùn)用原子鐘維持時(shí)間精度,。過(guò)去,，只有少數(shù)國(guó)家能制造高精度原子鐘,。核心技術(shù)終究得靠自己,，有骨氣的北斗人不到兩年時(shí)間,，就自主研制出穩(wěn)定度極高的原子鐘，300萬(wàn)年只有1秒誤差,，徹底打破了他國(guó)壟斷,。

定位精度是導(dǎo)航系統(tǒng)的生命。單純依靠衛(wèi)星,，目前定位精度大都在10米量級(jí)。要進(jìn)一步提高精度,，只在天上下功夫,，短期內(nèi)難有大的突破。北斗人發(fā)現(xiàn),，國(guó)家氣象,、交通,、國(guó)土資源等行業(yè)已建有大量GPS基準(zhǔn)站，通過(guò)技術(shù)升級(jí)改造,，即可變?yōu)楸倍坊?，進(jìn)一步新建和調(diào)整優(yōu)化布局,，即可建成國(guó)土范圍內(nèi)無(wú)縫隙覆蓋的北斗地基增強(qiáng)網(wǎng),。2017年，1400多個(gè)北斗基站遍布全國(guó),，上萬(wàn)臺(tái)套設(shè)備組成星地“一張網(wǎng)”,，國(guó)內(nèi)定位精度全部達(dá)到亞米級(jí),，部分地區(qū)達(dá)到分米級(jí)，最高精度甚至可到厘米或毫米級(jí),。

2016年，北斗二號(hào)衛(wèi)星工程以4個(gè)國(guó)際首創(chuàng),、10大技術(shù)創(chuàng)新、128項(xiàng)發(fā)明專利和其他72項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán),，獲得國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),。大器晚成的中國(guó)北斗,，成功登上了我國(guó)科技重大工程的創(chuàng)新之巔。

拓路——道路承載著發(fā)展,、連接著友誼,。中國(guó)北斗秉持和踐行“世界北斗”的發(fā)展理念，努力服務(wù)全球,、造福人類。

服務(wù)全球,，必須覆蓋全球。在難以全球布設(shè)地面站管理衛(wèi)星的情況下,，必須建立衛(wèi)星之間的星間鏈路，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星管衛(wèi)星,，這是世界導(dǎo)航領(lǐng)域的前沿技術(shù)，也是北斗三號(hào)工程建設(shè)必須解決的難題,。2015年8月，兩顆全球系統(tǒng)試驗(yàn)衛(wèi)星首次建立起星間鏈路,，標(biāo)志著我國(guó)掌握了這一國(guó)際領(lǐng)先的核心技術(shù)。

服務(wù)全球,，必須融入全球。3年前,，北斗與GPS在達(dá)成頻率兼容共識(shí)基礎(chǔ)上，正式建立合作機(jī)制,，共同推動(dòng)民用衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展,。兩年前,，北斗與伽利略完成衛(wèi)星導(dǎo)航頻率協(xié)調(diào)工作。不久前,，北斗與格洛納斯成功進(jìn)行兩大系統(tǒng)的兼容試驗(yàn),，聯(lián)手打造兼容使用,、精度更高衛(wèi)星集群的前景可期,。

服務(wù)全球,，必須用于全球,。北斗二號(hào)建成后,，在向國(guó)內(nèi)提供系統(tǒng)服務(wù)的同時(shí),，即公開向南北緯55度,、東經(jīng)55度到180度的亞太地區(qū)提供定位精度優(yōu)于10米、測(cè)速精度優(yōu)于0.2米/秒,、授時(shí)精度優(yōu)于50納秒的免費(fèi)服務(wù),。

在我國(guó)周邊和“一帶一路”沿線,，巴基斯坦的交通運(yùn)輸,、港口管理，緬甸的土地規(guī)劃、河運(yùn)監(jiān)管,，老撾的精細(xì)農(nóng)業(yè),、病蟲災(zāi)害監(jiān)管,，文萊的都市現(xiàn)代化建設(shè),、智慧旅游……北斗正在提供心貼心定制服務(wù)；分別與馬來(lái)西亞,、新加坡等開展交流合作,，與沙特、阿聯(lián)酋等國(guó)家制定推進(jìn)措施,，在泰國(guó)建成小型北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)示范網(wǎng)……北斗彰顯的中國(guó)胸懷和中國(guó)貢獻(xiàn)伴隨“太空絲路”不斷延展。