央廣記者從發(fā)布會上了解到,，自今年年8月1日起,，河南在全國率先實施了高速公路貨車分時段差異化收費政策。此項政策實施三個月以來,，呈現(xiàn)物流成本降低,、能耗和碳排放降低,、道路資源利用率上升、經(jīng)濟運行效率上升的“兩降兩升”良好態(tài)勢,。據(jù)統(tǒng)計,，自8月1日實施至11月1日，享受優(yōu)惠政策的貨車達642.61萬輛次,、優(yōu)惠金額8149.21萬元,；節(jié)約柴油135.24萬升，折合減排尾氣249.67噸,；優(yōu)惠時段貨車通行比例提高3.83%,，達到24.63%；貨物運輸時效提高44%,。政策的實施,，實現(xiàn)了貨車司機受益、物流企業(yè)受益,、終端消費者受益,、經(jīng)濟社會受益等多方共贏的局面，經(jīng)濟和社會效益逐步顯現(xiàn),。河南省交通運輸廳廳長張瓊表示,，“我們的目標是經(jīng)過3-5年的努力，基本建成網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通內(nèi)外,、運轉(zhuǎn)順暢高效,、標準銜接協(xié)同、支撐保障有力的現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系,，把河南建設(shè)成為貨物流通最快最好的國際性物流中心,。”