“十二五”863計(jì)劃海洋技術(shù)領(lǐng)域“4500米載人潛水器總體集成”課題11月30日通過(guò)科技部組織的驗(yàn)收,。

4500米載人潛水器(深海勇士號(hào))被比作“蛟龍”號(hào)的“弟弟”。有了7000米級(jí)深度的“蛟龍”號(hào),，我國(guó)為什么還要研制4500米載人潛水器,？4500米載人潛水器實(shí)現(xiàn)了哪些創(chuàng)新？未來(lái)我國(guó)在潛水器研制方面將有什么“新”動(dòng)作,？科技日?qǐng)?bào)記者就這些問(wèn)題采訪了相關(guān)人士,。

“4500米載人潛水器總體集成”課題由中船重工702所牽頭組織實(shí)施,。4500米載人潛水器總設(shè)計(jì)師,、702所研究員胡震解釋說(shuō)，下潛深度是深海探索能力的一種象征,。但我國(guó)不僅需要下潛深度大的潛水器,，還需要適應(yīng)不同科考需求、到達(dá)各種不同海域深度的潛水器,。

4500米載人潛水器能帶動(dòng)一批深海通用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大大提高裝備國(guó)產(chǎn)化率,。依據(jù)經(jīng)費(fèi)額度計(jì)算,，4500米載人潛水器國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到95%。國(guó)產(chǎn)化率的提高也大大降低了運(yùn)行成本,，提高了科考性價(jià)比,?！俺醪焦浪悖總€(gè)潛次潛水器本身成本約為‘蛟龍’號(hào)的20%,?！焙鸨硎荆髂?500米載人潛水器開始試驗(yàn)性應(yīng)用后,，將對(duì)成本做進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)分析,。

作為業(yè)主單位，中科院深?？茖W(xué)與工程研究所所長(zhǎng),、海試現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收專家組組長(zhǎng)丁抗希望，未來(lái)潛次價(jià)格和美國(guó)“阿爾文”號(hào)相比,，具備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,。

“與國(guó)際同類潛水器相比，4500米載人潛水器在電能,、潛浮速度,、聲學(xué)通信和自動(dòng)控制方面擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?！倍】拐f(shuō),。

驗(yàn)收會(huì)上，15位專家給出了意見(jiàn)：課題研制過(guò)程中突破了鈦合金載人艙,、超高壓海水泵,、低噪聲推進(jìn)器、液壓源,、充油鋰電池,、浮力材料等關(guān)鍵技術(shù)。通過(guò)課題實(shí)施,，我國(guó)大深度載人深潛技術(shù)和裝備制造取得突破性進(jìn)展,，全面具備了自主研發(fā)和制造深海載人潛水器的能力。