新型氫能源有軌電車下線 單次充氫可跑100公里

央廣網(wǎng)青島12月7日消息（記者王偉）中車四方為全國(guó)首條氫能源有軌電車線路——佛山高明現(xiàn)代有軌電車示范線研發(fā)設(shè)計(jì)的首列氫能源有軌電車6日在佛山下線,，并在第一屆中國(guó)（佛山）國(guó)際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品博覽會(huì)上實(shí)車展出，首次亮相國(guó)內(nèi),。

為應(yīng)對(duì)能源安全、環(huán)境保護(hù)等社會(huì)挑戰(zhàn)，氫能源已經(jīng)成為能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要方式,，并將成為城市綠水青山、可持續(xù)發(fā)展的重要解決方案,。據(jù)了解,，2017年初，中車四方股份公司與佛山簽訂供貨合同,，為佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線提供8列氫能源有軌電車作為運(yùn)營(yíng)車輛,，是國(guó)內(nèi)首個(gè)氫能源有軌電車訂單。此次佛山高明氫能源有軌電車的下線和亮相,，標(biāo)志著我國(guó)氫能源有軌電車實(shí)現(xiàn)了批量化生產(chǎn)的新突破,。預(yù)計(jì)2019年正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹,，與傳統(tǒng)的有軌電車相比,，氫能源有軌電車的特別之處在于采用氫燃料電池作為動(dòng)力源。氫燃料電池的原理,，簡(jiǎn)單來說相當(dāng)于一個(gè)“發(fā)電機(jī)”,，即通過燃料電池內(nèi)氫和氧相結(jié)合的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，源源不斷為車輛供電,，驅(qū)動(dòng)有軌電車,。氫燃料電池發(fā)電，本質(zhì)上是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能,，這一發(fā)電過程相當(dāng)于電解水的逆過程,，唯一的產(chǎn)物是水，因此做到了污染物“零排放”。

新型的有軌電車搭載了230kW大功率氫燃料電池堆和大容量鈦酸鋰電池,，兩者配合為車輛供電,。有軌電車運(yùn)行時(shí)，氫燃料電池作為牽引主動(dòng)力,，鋰電池則在啟動(dòng)加速階段提供輔助動(dòng)力,，車輛最高能以時(shí)速70公里持續(xù)運(yùn)行。車輛惰行,、停站時(shí),，燃料電池為鋰電池充電；制動(dòng)時(shí),，鋰電池回收制動(dòng)能量,，實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)利用。氫燃料電池和鋰電池的混合動(dòng)力,，具有響應(yīng)快,、啟動(dòng)加速性能好、制動(dòng)能量回收率高等突出優(yōu)勢(shì),。

據(jù)介紹,，新型氫能源有軌電車創(chuàng)新采用儲(chǔ)氫與散熱系統(tǒng)耦合式設(shè)計(jì)，儲(chǔ)氫量大,，續(xù)航里程更長(zhǎng),，解決了普通儲(chǔ)能式有軌電車的續(xù)航“瓶頸”。該車裝有6個(gè)140L的儲(chǔ)氫瓶,，加注一次氫氣可持續(xù)行駛約100公里,，真正實(shí)現(xiàn)了有軌電車的無接觸網(wǎng)長(zhǎng)距離運(yùn)行。有軌電車運(yùn)行全程無需架設(shè)“接觸網(wǎng)”,，甩掉了頭頂?shù)摹p子’,，運(yùn)行更美觀，不會(huì)對(duì)城市景觀造成影響,，因?yàn)闊o需傳統(tǒng)的牽引供電接觸網(wǎng)系統(tǒng),，也節(jié)省了全壽命周期成本。

該車還采用了兩項(xiàng)世界領(lǐng)先技術(shù)：鉸接式轉(zhuǎn)向架和永磁電機(jī)直驅(qū)技術(shù),。采用鉸接式轉(zhuǎn)向架，有軌電車的曲線通過能力更強(qiáng),，乘坐起來也更平穩(wěn)舒適,。永磁電機(jī)直驅(qū)則是目前最先進(jìn)的驅(qū)動(dòng)技術(shù)，沒有傳統(tǒng)的齒輪箱,，啟?？臁⒃胍舻汀⒎奖憔S護(hù),，而且更節(jié)能,。

據(jù)介紹，目前,，氫燃料電池技術(shù)已在汽車等領(lǐng)域成熟應(yīng)用,，安全可靠性得到廣泛驗(yàn)證。氫能源有軌電車在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮安全冗余,，裝有一整套智能監(jiān)測(cè)和安全防護(hù)系統(tǒng),，時(shí)刻對(duì)儲(chǔ)氫瓶及氫管路安全、氫氣泄漏狀態(tài)及整車安全運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),，保證運(yùn)行安全,。同時(shí)，車輛配備了無線傳輸系統(tǒng),，可隨時(shí)將車輛狀態(tài)傳輸?shù)降孛?，?shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù)。

據(jù)悉,，佛山市高明區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線是全國(guó)首個(gè)以氫能源為動(dòng)力的有軌電車示范項(xiàng)目,，首期工程今年2月動(dòng)工開建，線路長(zhǎng)約6.5公里,，設(shè)車站10座,，加氫站1座。線路預(yù)計(jì)將在2019年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng),。