原標(biāo)題：今年新能源汽車產(chǎn)量或超150萬輛

工信部在23日舉辦的國新辦發(fā)布會上透露,，一季度我國的新能源汽車產(chǎn)銷增幅同比分別達(dá)102.7%和109.7%,，預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)量將超150萬輛,。下一步將加快新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化公共充電樁布局,，在研究新能源汽車專用號牌基礎(chǔ)上,，給予更多使用環(huán)節(jié)的優(yōu)惠措施,。同時(shí)破解氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化,、商業(yè)化難題，大力推進(jìn)我國氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,。

工信部運(yùn)行監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長黃利斌表示,，整體看，我國已建起全球最為完備的新能源汽車發(fā)展支持體系,。同時(shí),，我國新能源汽車的市場結(jié)構(gòu)也在逐步優(yōu)化，在乘用車銷售中的占比進(jìn)一步提高,，個(gè)人消費(fèi)市場也在快速興起,。

據(jù)介紹，一季度,，我國的新能源汽車產(chǎn)銷分別完成了30.4萬輛和29.9萬輛,，產(chǎn)銷增幅同比分別達(dá)到102.7%和109.7%。

值得關(guān)注的是,，今年4月,，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2019年第3批）》，其中三款燃料電池汽車入選,。黃利斌表示，純電動汽車更適用于城市,、短途,、乘用車等領(lǐng)域，氫燃料電池汽車更適用于長途,、大型,、商用車等領(lǐng)域，氫燃料電池汽車將與純電動汽車長期并存互補(bǔ),，共同滿足交通運(yùn)輸和人們的出行需要,。

“目前氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程明顯要晚于純電動汽車,。我國氫燃料電池汽車在基礎(chǔ)材料、關(guān)鍵零部件,、系統(tǒng)集成等方面與國際先進(jìn)水平還存在差距,，整車成本較高，氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也相對滯后,?！秉S利斌表示，下一步將聯(lián)合有關(guān)部門開展示范運(yùn)行,，破解氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化,、商業(yè)化難題，大力推進(jìn)我國氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,。