央廣網(wǎng)北京12月18日消息（記者馮錚）據(jù)中國交通廣播報道,，日前,，中國交通廣播的記者從北京市交通委獲悉,，著眼于建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略目標(biāo)，北京市瞄準(zhǔn)高精尖技術(shù)產(chǎn)業(yè),，積極規(guī)范推動自動駕駛實際道路測試，加速自動駕駛技術(shù)發(fā)展,。北京市交通委聯(lián)合市公安交管局,、市經(jīng)濟信息委等部門，制定發(fā)布了加快推進自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見和自動駕駛車輛道路測試管理實施細(xì)則兩個指導(dǎo)性文件,。

自動駕駛是提升道路交通智能化水平,、推動交通運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要途徑，也是帶動交通,、汽車,、通信等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的有利契機，隨著大數(shù)據(jù)和人工智能的突破性進展,，自動駕駛核心技術(shù)日臻成熟,。據(jù)介紹，北京市目前已基本實現(xiàn)自動駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)鏈聚集,，成為全國自動駕駛技術(shù),、人才,、企業(yè)的聚集地。在涉及自動駕駛的人工智能,、軟件開發(fā),、地圖定位、運營管理,、芯片制造,、傳感器、通訊,、車輛制造等領(lǐng)域均有技術(shù)水平領(lǐng)先的企業(yè),。像北汽、北京奔馳,、長安汽車等車輛制造廠,，以及百度、馭勢等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)均已研發(fā)出高性能的自動駕駛車輛和系統(tǒng),。

道路測試是自動駕駛從研發(fā)到規(guī)?；瘧?yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對自動駕駛技術(shù)的發(fā)展意義重大,。為了通過科技創(chuàng)新引領(lǐng)城市交通管理和服務(wù)的新突破,，北京市已將自動駕駛車輛道路測試作為一項重大的管理創(chuàng)新工作來推進。發(fā)布了自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見和自動駕駛車輛道路測試管理實施細(xì)則兩個指導(dǎo)性文件,。

指導(dǎo)意見和實施細(xì)則將明確上路測試的有關(guān)要求和管理流程,在保證道路交通安全的前提下積極,、穩(wěn)妥地推動自動駕駛車輛實際道路測試工作。

指導(dǎo)意見和實施細(xì)則規(guī)定,，在中國境內(nèi)注冊的獨立法人單位,，因進行自動駕駛相關(guān)科研、定型試驗,，可申請臨時上路行駛,。申請道路測試的車輛必須符合國家機動車運行安全技術(shù)條件，并且具備自動,、人工兩種駕駛模式,，可在兩種模式間隨時切換；為保證安全,，測試車輛在上路測試前,，必須在自動駕駛封閉測試場進行過不少于規(guī)定里程與規(guī)定測試環(huán)境的測試，測試結(jié)果經(jīng)專家評審認(rèn)定,，具備條件才允許上路測試,；上路測試期間，車輛屬于“有人駕駛”狀態(tài),，每輛車都要配備有一定駕齡經(jīng)驗,、熟悉自動駕駛系統(tǒng)的測試駕駛員,，正常情況下，測試駕駛員監(jiān)控車輛的運行,，特殊或緊急情況下,，由測試駕駛員接管測試車輛進行駕駛操作，確保車輛行駛安全,，測試的車輛還必須安裝監(jiān)管裝置,，可以隨時監(jiān)測駕駛員的駕駛行為；上路后,，測試單位必須購買交通事故責(zé)任保險或賠償保函,，如果測試車輛在測試期間發(fā)生事故,，按照現(xiàn)行道路交通安全法及相關(guān)規(guī)定進行處理,。

據(jù)悉，北京市交通委,、公安交管局等部門將綜合考慮道路技術(shù)條件和交通流量等因素,，選擇第一批可用于實際測試的道路，所選擇的測試道路將包括城市主干道,、支路,、紅綠燈路口等多種交通場景。

附：有關(guān)材料

一,、什么是自動駕駛車輛

自動駕駛車輛是指在符合《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258）的機動車上裝配自動駕駛系統(tǒng)的車輛,。自動駕駛車輛不需要駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作，自動駕駛系統(tǒng)能夠?qū)囕v行駛?cè)蝿?wù)進行指導(dǎo)與決策,，并代替駕駛員操控車輛完成安全行駛,。自動駕駛包括自動行駛功能、自動變速功能,、自動剎車功能,、自動監(jiān)視周圍環(huán)境功能、自動變道功能,、自動轉(zhuǎn)向功能,、自動信號提醒功能、網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛輔助功能等,。

二,、什么樣的單位能申請自動駕駛車輛道路測試

在中國境內(nèi)注冊的，進行自動駕駛相關(guān)科研,、定型試驗,，需要臨時上路行駛的獨立法人單位。

三,、如何保證道路測試的安全

（一）對測試車輛有嚴(yán)格要求

測試車輛必須符合《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258）標(biāo)準(zhǔn),。測試車輛具備自動,、人工兩種駕駛模式，并可隨時切換,；測試車輛必須安裝相應(yīng)監(jiān)管裝置,，能監(jiān)測駕駛行為和車輛位置。

（二）上路前必須通過嚴(yán)格的“考試”

測試車輛在上路測試前,，必須先在封閉測試場內(nèi)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行測試和考核,，考核結(jié)果經(jīng)專家評審，通過后才允許上路測試,。

（三）道路測試是處于“有人駕駛”狀態(tài)

自動駕駛測試車輛需按規(guī)定懸掛號牌,、標(biāo)識，每輛車都要配備一名有一定駕駛經(jīng)驗,，熟悉自動駕駛系統(tǒng)的測試駕駛員,，隨時監(jiān)控車輛，保障車輛安全行駛,，在任何情況下都可以隨時人工接管車輛,。

四、自動駕駛車輛都會在哪里測試

測試車輛將在指定區(qū)域,、指定時段內(nèi)測試,。區(qū)域的選擇將選取人流量少、車流量少的地段,，時間段的選擇將避開早晚高峰的時間段,，不會對正常交通產(chǎn)生過多影響。

五,、如何認(rèn)定測試期間的交通事故

測試車輛測試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為,，認(rèn)定測試駕駛員為車輛駕駛員，由市公安交管部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進行處理,，并由測試