新華社“向陽紅０１”船１２月２７日電（記者張旭東）正在執(zhí)行中國首次環(huán)球海洋綜合科考暨中國大洋４６航次的“向陽紅０１”船,，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間２６日靠泊智利蓬塔港,，標(biāo)志著此次環(huán)球科考大西洋航段告捷,。

本航次大西洋航段首席科學(xué)家李傳順介紹,，此次科考隊(duì)員已完成多波束測線３５條、３３５７公里,，完成海底攝像綜合拖曳調(diào)查測線４６條,、３００公里，獲取高清海底照片超過６萬張,，完成電視抓斗地質(zhì)取樣作業(yè)６２站,，完成深海巖芯鉆機(jī)取樣３站，累計(jì)獲取深海地質(zhì)樣品超過２０噸,，其中包括一個重約３噸的塊狀硫化物——這也是中國獲得的單體最大塊狀硫化物,。

此外，科考隊(duì)員還開展了海洋生態(tài),、大洋環(huán)流,、海水化學(xué)及海洋微塑料等方面的調(diào)查研究。

大西洋航段領(lǐng)隊(duì),、中國國家海洋局第一海洋研究所副所長孫永福說,，這些珍貴的樣品和數(shù)據(jù)資料對后期研究大西洋海底的巖石構(gòu)造、生物活動,、熱液活動及產(chǎn)物的空間分布特征和演化規(guī)律等,，都具有非常重要的作用。

大西洋航段是本次環(huán)球科考的第二,、三航段,，第二航段于１０月８日從南非開普敦起航，在南大西洋作業(yè)海區(qū)調(diào)查作業(yè)３２天后,，于１１月１９日返回開普敦,；第三航段于１１月２２日再次從開普敦起航，在南大西洋作業(yè)海區(qū)調(diào)查作業(yè)１３天后,，于１２月１０日起航前往智利蓬塔港補(bǔ)給,。

據(jù)了解，完成補(bǔ)給后,，“向陽紅０１”船將前往南極地區(qū),，與“雪龍”號開展協(xié)同科考作業(yè),，本次環(huán)球科考也是中國首次將大洋科考與極地科考整合在一起的環(huán)球海洋綜合科考。